Hallo zusammen, irgendwie mehr zufällig fiel mir Folgendes auf: Wenn ich bei meinem Therry T 37 S zum Beispiel auf der Autobahn mal Gas wegnehme, dann wird das Abblendlicht DEUTLICH heller.
Habe ich erst neulich festgestellt....
Ist das normal? Ich könnte mir theoretisch vorstellen, dass die ganze Motorelektronik dann weniger Strom zieht, aber ist das dann der Grund?

Wer weiß mehr und erleuchtet mich?
Vielen Dank und Gruß
im Voraus
Karl

Leider antwortet hier niemand, was die Frage aufwirft, ob ich im falschen Thread schreibe....
.... oder niemand weiß etwas dazu zu sagen oder hat sowas bisher erfahren....?
Oder ist die Frage zu abwegig?

Bin für Antworten dankbar
Karl Friedla

Hallo Karl,
bei mir gibt es solch ein Phänomen nicht.
Gruß Hilger

Hallo Karl,

habe das eben erst gelesen. Das, was du schilderst, ist mir bisher nicht aufgefallen.
Merkwürdig.

Mit besten Gruß
Scientia

Hallo Karl,

dein Problem wird sicherlich durch ein Kabel / Elektronikproblem/ defektes Bauteil / herrühren.
Bei diesen Dingen ist es extrem schwierig dies zu lokalisieren geschweigen den Tips dazu zugeben.
Wenn es so massiv ist das die Fahrsicherheit dadurch beeinträchtigt wird , bleibt dir wohl nichts über als den Fahrzeugchassis Hersteller (Citrön) deines vertrauen zu einer langen Suche zu beauftragen.
Würde dies mal bei der nächsten inspektion anfragen.
Viel Glück und Gruß

Hi, mein Mann (vom Fach) sagt, du sollst deine Masse-Anbindungen prüfen, nicht nur an der Batterie, sondern auch am Motor. Kann eine Unterbrechung (lockeres Kabel) sein.
Gruß Geli

Hallo Geli,
das hört sich überschaubar an....
Ich werde mich kümmern und mich dazu nochmal melden.
Falls Du oder Dein Mann mir noch eine Info geben könnt, zum Beispiel, wo man diesen Masseanschluss findet, wäre ich sehr dankbar.
Zuerst werde ich aber mal in einem Jumper-Forum suchen
Besten Dank und Gruß
Karl

Peter

Zitat von KarlFriedla im Beitrag #7

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Hallo Geli,
das hört sich überschaubar an....
Ich werde mich kümmern und mich dazu nochmal melden.
Falls Du oder Dein Mann mir noch eine Info geben könnt, zum Beispiel, wo man diesen Masseanschluss findet, wäre ich sehr dankbar.
Zuerst werde ich aber mal in einem Jumper-Forum suchen
Besten Dank und Gruß
Karl

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Hallo Karl,

(Wie) konntest du das Problem mit dem hell/dunkler werdenden Abblendlicht lösen?

Viele Grüße
Peter

Hallo Sven und Niederrhein,
sorry, dass ich jetzt erst antworte, ich habe viel zu tun und komme momentan nur 1 x pro Woche ins Forum.
Das Problem ist noch gar nicht gelöst: ich habe einen renommierten KFZ-Mechatroniker-Meister gefragt, der dazu nichts sagen konnte.

Ein Gedanke, der mir kam, war, dass vielleicht der Standby-Charger das Phänomen verursacht. Aber dazu konnte mir auch keiner Infos geben, da einfach die meisten KFZ-Schrauber den Standby-Charger gar nicht kennen. Ein Technik-affiner Modellbau-Freak mit exzellenten Elektrik-Kenntnissen meinte, daran könne es nicht liegen.

Ich hoffe aber, dass weder Laderegler noch Batterie defekt sind - jedenfalls zeigt sich ansonsten nichts in dieser Richtung. Was mir allerdings noch aufgefallen ist: es ist nicht nur, dass das Licht heller wird, wenn es in den Schiebebetrieb geht, auch das Gebläse pustet dann stärker!
Es stört mich zwar nicht, aber ich kann überhaupt nicht abschätzen, zu welcher Art von Schäden dieses Phänomen führen kann.
Auch weiß ich nicht, wer ist denn zuständig? Der Chassis-Hersteller, also Citroen, oder Womo-Händler???

Übrigens: ansonsten sind alle elektrischen Funktionen an Bord unauffällig.

Vielen lieben Dank für Eure Tipps.

Beste Grüße
Karl

Zitat von KarlFriedla im Beitrag #11

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Das Problem ist noch gar nicht gelöst: ich habe einen renommierten KFZ-Mechatroniker-Meister gefragt, der dazu nichts sagen konnte.

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