Hallo Roman,

die Blinker sehen chic aus. Sind es diese, die das Blinklicht als laufenden Stripe machen? Weiß nicht, wie ich es besser ausdrücken soll.
Möchtest du vielleicht einen Link über die Bezugsquelle einstellen?

Viele Grüße Hilger

Hallo Karl,

ich sehe es auch so wie du schon beschrieben hast, dass du eine andere Wandplatte und auch Metallbänder brauchst. Bei dir sind ja lediglich die originalen vorhanden. Dies ist aus meiner LAIENHAFTEN SICHT sicherlich so nicht korrekt.

Viele Grüße Hilger

@ Andreas
War eigentlich dein Giotti auch schon Teil eines Videos von Julian?

Hallo Andreas,

wenn ich auf ein anderes Toilettensystem umsteigen würde, dann wäre es definitiv die Clesana Toilette. Momentan kommen wir jedoch mit unserer Thetford gut zurecht, aber auch deswegen, da wir mit zwei Kassetten spazieren fahren.
Aber es gibt über das Clesana- System nach meinem Kenntnisstand nichts Negatives zu sagen. Außer vielleicht, daß die Tüten/ Beutel- Rolle doch teuer ist und man je nach Gebrauch ( also nach jedem - auch kleinen - Geschäft) einen Schweissvorgang unternimmt. Dann kommt man wohl in etwa auf Kosten von fast 50 Cent pro Toilettengang. Das empfinde ich schon als „teuer“. Kannst du das bestätigen?
Ansonsten ist das Ganze aber eine saubere Sache.

Viele Grüße Hilger

Hallo Karl,

lange nichts mehr von dir gehört 😊
Also ich habe mir mal zwei Angebote bei einem zertifizierten Gasfachbetrieb eingeholt.
1. für zwei TravelMate Tankflaschen fest verbaut.
2. für einen Gasaußentank Unterflur.
Die Preise liegen bei 1500€ TravelMate und 2300€ Unterflur.

Im Angebot werden die Vor- und Nachteile sehr gut beschrieben und auch über die gesetzlichen Vorgaben wird eingegangen.
Daher habe ich es allen Interessierten mal kurz abfotografiert und hänge es diesem Beitrag an.

Viele Grüße Hilger

Hallo zusammen,

ich habe im vergangenen Herbst einen Maxxfan bei Erwo- Womo einbauen lassen und hatte mit W. Ermel einige Diskussionen darüber, daß ich unbedingt mit dem Einbau einen Spannungsregler mit verbaut haben wollte. Dies ist dann auch geschehen, ich war der Erste bei Erwo, der danach verlangte. Laut W. Ermel hatte es bisher noch niemals irgendwelche Probleme im Betrieb durch Überspannung gegeben, da eine solche Überspannung eigentlich nicht möglich sei - laut Aussage Ermel.
Zu dieser Zeit gingen widersprüchliche Aussagen in Videos auf YouTube durch den Raum, ob ein Spannungsregler von Nöten wäre, oder nicht. Auch die Firma Maxxair, welche den Maxxfan herstellt, räumte Probleme durch Spannungsüberschuß und somit dem Tod der Steuerung im niedrigen einstelligen Prozentbereich ein und verwies auf eine großzügige Kulanzregelung bei Ausfällen.
Ich wollte auf Nummer Sicher gehen und meinem Wunsch wurde von Erwo entsprochen. Verbaut, wie von Peter beschrieben, hinter Revisionsbrett über KS.

Viele Grüße Hilger

Hallo Dekad,
schau mal hier, vielleicht bringt dich das weiter:

Knarzen der großen Garagentür

Du bist nicht alleine mit den äußerst nervigen Werkstattbesuchen. Verbunden mit vielen Kilometern auf der Straße und noch mehr Wochen ohne Wohnmobil.
Da ich mit meinem Fahrzeug nun aus der Garantie heraus bin, werde ich auch in Zukunft öfter versuchen, Fehler selbst zu beheben und nicht wegen jedem kleinen Defekt den Händler aufsuchen.

Viele Grüße Hilger

Hallo Carsten,

danke für den Tipp ✌️
Ich werde ihn befolgen !

Grüße in den Norden!

Danke.
Deine Bilder haben mir schon geholfen. Denn ich hätte die Dichtung für das Skyroof wahrscheinlich nicht am Fenster angebracht, sondern an der Hutze. Ich werde beim anbringen auf eine Öffnung achten.
Zu der Aufbautür. Auch da danke für den Tipp, aber…. Es war schon ab Werk eine Dichtung von oben bis etwa 10cm an der Seite herab und auch von unten. Und die untere hatte auch schon einen Spalt von einem cm. Also… hoffentlich alles gut 😊

Viele Grüße Hilger

Hallo Dekad,
eigentlich sollten die Kontakte bündig sein. Kannst du den überstehenden wieder eindrücken? Aber dass es daran liegen könnte, dass sich die Tür schlecht öffnen lässt, bezweifle ich, wenn die Tür öffnet und schließt mit der Fernbedienung.
Der Türöffner innen macht auch, was er soll, sobald er einen Impuls bekommt? Dann wäre es kein elektrisches, sondern ein mechanisches Problem.
Was ist mit dem oberen Scharnier? Bei vielen Aufbautüren steht dieses schräg ( meist nach hinten zur Aufbauwand hin geneigt) und nicht mehr senkrecht. Auch könntest du die Tür an den Schrauben an den Scharnieren neu nachstellen.
Egal wie, größere Gewalt würde ich nicht anwenden.

Viele Grüße Hilger

Hallo zusammen,

bezüglich des Kondenswassers an den äußeren Spitzen in der Heckgarage habe ich mir einige Gedanken gemacht. Wie schon zuvor beschrieben, finde ich es wichtig, dass die durch die Heizung angefeuchtete Luft nicht in der Garage verbleibt, sondern entweichen kann. Hierfür habe ich an den Außenseiten zwei Löcher mit 8cm Durchmesser und einem Abstand zur jeweiligen Wand von 15cm ( damit das Brett vom Bett noch genug Auflagefläche hat) gebohrt. Die Bohrung habe ich von oben bis zur Hälfte und dann von unten den Rest getätigt. Davor habe ich die Fläche mit Klebeband versehen. So gab es einen sauberen Grad.

Im nächsten Schritt möchte ich die Rückwand der Garage und hier vor allem das Riffelblech mit Klebefilz versehen. Abgeschaut habe ich mir diesen Gedanken bei Trapezblechen auf Dächern von Hallen, wo Filz an der Unterseite genau diese Kondenswasserbildung unterbindet.
Außerdem sieht es noch für mein Empfinden chic aus und ich erspare mir die ( bestimmt ebenso sinnvolle ) Arbeit unter dem Auto.

Viele Grüße Hilger

Hallo Ventoux,

kannst du vielleicht ein Bild deiner Skyroof Dichtung machen, wie sie angeklebt ist und am meisten interessiert mich da, wo du die Öffnung für einen Wasserablauf gesetzt hast? Weil wenn du sie mittig unten offen gelassen hast, drückt ja der Fahrtwind trotzdem das Wasser durch die Öffnung. Deswegen denke ich, sollte die Öffnung an einer der unteren Ecken sein?! Oder ist es egal?

Ich habe heute die Aufbautür mit der von Carsten beschriebenen Dichtung versehen. Die Tür schließt wesentlich satter, aber auch schwerer und die Fahrgeräusche sind leiser. Ich bin auf den nächsten Regen gespannt, da waren bisher die Straßengeräusche sehr stark.
Die Dichtung habe ich gleich nach dem Einsetzen mit Silikonspray eingesprüht.
Warum sie nicht von Beginn an eingesetzt wurde? Ich weiß es nicht….

Hallo Geli,

Ich beziehe mich auf deinen Beitrag #30 und würde gerne wissen, wie sich eure angebrachten Dichtungen nun nach einer gewissen Zeit in Gebrauch so schlagen. Ich selbst habe mir soeben bei Aliexpress die BigD bestellt und frage mich gerade, wie manche Unternehmen so ihr Geld verdienen ( wahrscheinlich mit der Weitergabe meiner Daten!?)….? Für 4m Dichtung 95Cent incl. Versand. Ich möchte sie am Skyroof einsetzen, auch wenn wir damit seit der Reparatur keine Probleme haben. Aber schaden kann es ja nichts….
Außerdem habe ich bei Caravandichtungen.de den Umbausatz, also die eigentliche Dichtung, für unseren Maxxfan gekauft. Zwangsbelüftung hin oder her, es ist schon unglaublich, wie es am Maxxfan im Winter hinein- bzw. hinausweht.
An der Aufbautür bin ich ebenso dran und möchte auch schauen, wie es sich mit der Dachluke im Schlafzimmer und der von Carsten beschriebenen originalen Dometic- Dichtung verhält und ob ich diese beschaffen kann. Dann wäre auch dieses Problem mit der nervenden, weil schlagenden Verdunkelung bei Wind erledigt.

Viele Grüße Hilger

Ja, das würde mich auch brennend interessieren !

Hallo Karl,

nochmals zum Verständnis für mich: du hast zwei Alugastankflaschen als Festtank verbaut?!
Und nicht nur die hintere?
Und was soll da bei Stäbler jetzt 2400€ wert sein, wenn du doch schon die meisten Brocken verbaut hast und es vielleicht nur noch an einer anderen Rückwandplatte und einem anderen Verschluss hängt? Ich weiß, die Flaschen dürfen nicht durch Schraubverschlüsse befestigt sein, sondern müssen Flügelmuttern haben.
Außerdem habe ich schon gehört, dass die Dekra einen Doppeltankfesteinbau eher kritisch beurteilt und oftmals die Abnahme verweigert.
Aber ich finde auch, dies ist schon ein wirres und komisches Thema.
Ich habe es ja schon in Carstens Thread über den Gasflaschenauszug geschrieben, dass ich mich auch noch mit diesem Thema beschäftigen möchte.

Viele Grüße Hilger

Hallo Roman,

interessante Frage. Auch unser Therry bekommt keine Sonne ab, da er ebenfalls unter dem Carport steht und zusätzlich eine LKW- Plane aufrollbar als „Einfahrtstor“ fungiert.
Während der Sommermonate und dem regelmäßigen Gebrauch ( spätestens nach vier Wochen) hängt der Therry nicht am Strom. Das war bisher noch nie problematisch gewesen.
Über die Wintermonate, wenn die Batterien mehr beansprucht werden, da tiefe Temperaturen, lasse ich die Aufbaubatterien ( die wiederum die Starterbatterie lädt) bei längerem Stand am Landstrom. Aber nicht grundsätzlich. Eher in unregelmäßigen Abständen, etwa alle zwei Wochen. Und nach etwa einem halben Tag nehme ich den Strom wieder weg.
Nur was bisher aufgefallen ist, die BMS der Batterien erkennt schwache Ströme nicht ( etwa für die Alarmanlage, aber auch die LED- Beleuchtung etc.). Das heißt, die BMS zeigt 100% Batterie voll an, tatsächlich steigt sie aber irgendwann im Campinggebrauch aus. Daher bin ich dazu übergegangen, einen Tag bevor wir abfahren, den Therry aus dem Carport zu holen, um die Batterien über Solar zu laden oder ich hänge ihn an den Strom.
Bisher problemlos.

Viele Grüße Hilger

Hallo zusammen,

ich habe gestern ein interessantes Gespräch mit einem anderen Giottiline- Besitzer geführt, den ich auf einem Stellplatz kennengelernt habe. Aufmerksam auf ihn bin ich überhaupt erst geworden, da er den gleichen Froli- Türaufsteller an der gleichen Stelle verbaut hatte, wie ich an meinem Therry auch ( und natürlich auch durch seinen Nummernschildhalter: ERWO- WOMO).
Er zeigte mir u.a. auch folgenden Halter, der die Aufbautür vor dem Zufahren bei einem Windstoß schützt. Er bestätigte mir die gute Funkion des Feststellers. Ich möchte euch diesen nun auch nicht vorenthalten und mich nochmals für das nette Gespräch bedanken, wenn du das hier liest.

https://www.scheffgo.eu/produkte/wohnmob...ellerset-cs-01/

Viele Grüße Hilger

Hallo Carsten,

bekanntlich führen ja viele Wege nach Rom und was für den einen toll erscheint, ist für den anderen keine Option.
Ich persönlich würde nicht die hohen Kosten eines Türumbaus für einen anschließenden Auszug tätigen wollen, um hinterher immer noch Flaschen schleppen zu müssen.
Die Frage, wie man das Thema Gas behandelt, stellt sich sicherlich führer oder später jeder Camper, der sein Fahrzeug nicht nur dreimal im Jahr nutzt.
Ich bin auch an der Frage dran ( bei mir spielt in diesen Gedanken jedoch immer noch eine Dieselzusatzheizung mit ein und der Gedanke, danach vielleicht noch weniger Gas zu verbrauchen und zudem muss sich unser Wohnmobil in diesem Jahr ersteinmal richtig ohne enorme Werkstattaufenthalte und Ausfallzeiten bewähren, ansonsten….mal sehen…).
Aber wenn ich das Thema Gas angehen werde, ist folgendes Video der Inselcamper zumindest für mich eine genauere Überlegung wert:

https://www.youtube.com/watch?v=BotBDPF3...zZWxjYW1wZXI%3D

Auch ein Gasaußentank wäre eine Option und mit Kosten von knapp 2000€ auch realisierbar. Vorteil: Es entsteht ein weiteres Staufach ( der Gaskasten) und die vorhandene Gasinstallation bleibt bestehen ( also für diejenigen, die ganz arg frieren ;-))

Ich bin auf deine Lösung gespannt!

Schönen Sonntag, Grüße Hilger

Hallo Carsten,

danke für deine Rückmeldung bezüglich der Bodenwanne. Diese Einschätzung ist für mich ausschlaggebend, den Bereich bei mir auch zu isolieren.
Im vergangenen Winter hatte ich die Schwitzwasserbildung wieder vermehrt in den äußeren Spitzen des Riffelblechs. Und nur mit stoßlüften bekomme ich dieses nicht weg, ich musste jeden Morgen mit dem Lappen wischen.

Viele Grüße Hilger