Beiträge: 27
| Zuletzt Online: 07.04.2026
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Hallo Giotti Team,
Also, ich habe - nachdem ich meinem T37 2029/2019 am Mittwoch d. Woche aus dem Winterquartier geholt habe - alles Wasser aufgefüllt. (war leergeblasen). Druck auf die Pumpe gegeben und siehe da; es tropfte mal wieder aus dem Radkasten.
Ich hatte das schon mal vor 2-3-Jahren, auch nachdem ich es im Wintrequartier hatte und die Rohrleitungen leer waren. Ich fand das Loch in der Warmwasserleitung unter der Treppe im Schlafzimmer. Dort kann man reinschauen, wenn man die 2 Bretter der ersten Treppenstufe (Deckel auf, leer machen und die beiden Abdeckbretter rausfummeln). Sie sind isoliert und davor und dahinter liegen ja die Heizluftschläuche die sehr heiß werden).
Tatsächlich war auch bei mir ein kleines "Nadelloch" im roten Schlauch entstanden. Ich konnte das da abschneiden und mit einem Verbinder neu machen. Nun ist es wieder das gleiche ... Nur links nebendran, wo ich nicht so gut dran komme. Muss wohl auch sägen !
Im Whats App Forum schrieb letztes Jahr jemand, das sei wohl eine chemische Reaktion, die auftritt wenn die Rohre längere Zeit "trocken" sind !? Leider hat sich derjenige nicht mehr auf meinen Beitrag dazu gemeldet. Vielleicht weiß ja jemand hier mehr darüber?
Frage: Wer hat schon mal das Ganze rote Warmwasserrohr gewechselt ? Wie geht das ?
Ich hörte in Italien von einem Giotti-Besitzer ´. Er hat das gemacht und den Schlauch, der drin war, mit einem Gewindestück mit dem neuen Schlauch verbunden und dann den alten Schlauch herausgezogen. So hat er damit den neuen Schlauch auf dem selben Weg reinzubekommen.
Weis da jemand mehr darüber ? Angeblich haben ja schon Leute alle Schläuche getauscht !? Wie kann man das machen ?
Da muss man doch etliches auseinanderbauen. Der ganze Schrank wo das Waschbecken ist u.v.m. - oder ?
Frohe Ostern,
Herzliche Grüße Alex
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Was ist die "Bucht" ?
Gruß,Alex
T37S,BJ 2019, Citroen Jumper 163 PS, 4 to.
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Hallo Zusammen
Gibt es hier schon Erfahrungen mit dieser Version 12/24 V ?
Habe nämlich auch dieses Problem, komisch....nach 5 Jahren. 2024 eine gewechselt, jetzt wieder eine Kaputt. Davor ging es jahrelang gut, beide male die Mittlere.
Gruß, Alex Giottiline, T37, 2019
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Hallo Wir haben das Problem auch bei unserem 37er EZ 5/2019. Die Seite die in der Mittagssonne steht sieht auch so aus. da die Garantie abgelaufen ist werde ich es auch mit Sikkaflex Kleber versuchen. Es ist nur ein dünner Streifen Kleber angebracht und da Spannung entsteht reißt es und hält nicht mehr. Ich war in Landsberg bei La Marca und es wurde mir gesagt das es ein optisches Problem sei. Die Seitenteile würden halten auch ohne Kleber. Haben mir Sikka verkauft um es selber zu machen.
Gruß aus dem Unterallgäu, Alex
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Hallo Andreas Dein Beitrag ist ja schon einige Zeit im Forum und hat mich inspiriert es dir gleich zu tun. Hmmm, nach checken meiner Unterlagen hat sich aber herausgestellt, es gibt einen gewaltigen Unterschied. Ich habe keine Zusatzluftfederung von Goldschmitt. Meine ist eine 170/2 Z8von SMV, 4/2019 eingebaut von Gante. Da steht: HA-Max. auf 2060kg wie ich das deute im Papierwahn der AB. Das langt mir nicht. Jetzt muss ich schauen wie ich das hin bekomme mit HA 2240 kg. Ich habe jemanden am Gardasee getroffen der hat auf 4090kg aufgelastet ! Mit neuer Zusatzluftfeder und 18" Felgen+Räder. Bei Gante ! Jetzt ist er Happy. Werde mich gleich erkundigen. Grüßle aus den Unterallgäu
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Servus zamm Ich bin eben dabei unseren Therry 37s EZ 5/2019 m. AHK und Klimaanlage aufzulasten. Es geht gar nicht mehr. Weit über den 3,5 to und HA immer über 2 to. Das bei 2 Personen 100kg und 68 kg. ich nehme nur das nötigste mit und das kann es nicht sein. Räder bleiben bei Fahrt nach Italien zu Hause. (Wegen Kontrollen in Österreich mit 0% Regelung) Auch nach Spanien fährt man durch F, hier auch 0% Regelung). Macht keinen Spaß mehr. Also, Auflastung 3,85 to oder 4 to, ist angesagt ! HA 2240 kg nämlich muss auch sein mit AHK. Es gibt ja schon einige gute Info`s hierzu im Forum. Gruß aus dem Unterallgäu, Alex
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Wir nehmen die beiden E-Bikes immer mit und da ist in der Garage, bei 2 Rädern, nicht mehr viel Platz.
Also, AHK mit entsprechendem Träger. (Später evtl. Hänger für kl. Auto, Roller, Boot o.ä.)
Ich werde im April Auflasten, muss aber vorher noch meine Zusatzluftfederung eintragen lassen. Das habe ich hier nachgelesen, das die meisten wohl nicht eingetragen sind.
Gante hätte das ja einem sagen müssen. Ich habe meinen Fahrzeugbrief geholt und die Unterlagen nicht mitgenommen, um die Z8 eintragen zu lassen. (Wusste ich ja nicht). Na ja, man lernt immer dazu.
Trotzdem die TÜV Plakette bekommen - ist keinem der Prüfer aufgefallen ;-)
VG, Alex
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Hallo Ich habe das XZENT "X-F220" in meinem T 37s EZ 5/2019 eingebaut bekommen. Das hatte ich gleich eingeschickt da es Keinen DAB+ Sender fand. Bei unruhigen Straßen springt bei Cd´s ,diese am Anfang. Nach 2 Wochen kam das Radio zurück. Gecheckt. alles sei ok. Probleme sind heute noch da. Aber ich habe gerne ein System mit CD Player da ich gerne meine CD´s höre und nicht alles auf einen Stick aufspielen möchte. Das Navi ist ok, habe mich dran gewöhnt. (Habe aber auch noch ein TOMTOM Camping) Die Rückfahrkamera geht über das Display. Beide ! Im Rückwärtsgang, beide und vorwärts eine (Weitsicht). Einstellungen durchlesen. Dann geht aber das Radio/CD nicht. Für den Sound habe ich andere Boxen mit Hochtönern verbaut, das war gut ! (die Werksverbauten waren ja schlimm) VG Alex
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Hallo zusammen,
Dies ist zwar schon ein älteres Thema, für mich aber interessant. Kann mir jemand sagen wie schwer die von Gante verbaute AHK für den T37s ist ?
Da kommen doch einige Kilo`s auf die Hinterachse und allgemein auf die ohnehin schon schwere Ausführung, oder ? In der Werkstatt bei Gante sagte mir ein Mechaniker das seien gut 100 kg.
Hat jemand eine Antwort ? Grüße Alex
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Hallo Peter Richtig, auch unser Therry ist im Winterschlaf und es leuchtet eine rote Anzeige. Wenn die Kassette drin ist und sie ist fast voll leuchtet sie gelb. Wenn sie leer ist grün. Leider ist das grüne Licht erloschen......, war immer gut in der Nacht beim Spülen der Toilette, ich mache kein Licht an und so fand ich den Drücker für die Spülung leichter . Grüßle aus dem Unterallgäu
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Aha, nein bei uns ist die "Füllstandanzeige der Toilette dort wo gespült wird. Hier leuchtet je nachdem wie leer/voll die Kassette ist eine Leuchtdiode auf. Und da geht wie gesagt die grüne nicht mehr an. Übler wäre es wenn die gelbe kaputt wäre....
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Danke an alle für die Tipps. Es ist wie so oft wohl ein komplexes Thema. Bisher lief ja alles glatt, konnte fast immer an Landstrom andocken. Einige Male standen wir ohne Landstrom und ich vermisste ihn nicht. Schaute sogar ein Fussballspiel in voller Länge. Wenn ich in Rente gehe wollten wir aber einige Wochen nach Skandinavien, deshalb meine Neugier  Ich habe aber noch eine Frage zum Strom: Wann wählt ihr EL1 und wann EL2 auf dem Display ? Und wann macht ihr den Mixbetrieb Mix1 und Mix 2 ?
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Hmmm, mir wurde gesagt es sei eine AGM Batterie.........klasse.
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Danke für die Antwort Ging es ohne viel Aufwand die Batterien gegen eine LifePo4 auszutauschen ? Was hast du tun müssen damit du zufrieden warst und welche Batterie hast du gekauft ? Auch wäre wo und zu welchem Preis interessant.
Gruß, Alex
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Hallo Sven
Gutes Video, sieht ja auch ganz nett aus dann. Kostet < 20 € das Gitter beim "großen A" Händler.
Eine schöne Arbeit für den Frühling.
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