Was ist die "Bucht" ?


Gruß,Alex

T37S,BJ 2019, Citroen Jumper 163 PS, 4 to.

Hallo Zusammen

Gibt es hier schon Erfahrungen mit dieser Version 12/24 V ?

Habe nämlich auch dieses Problem, komisch....nach 5 Jahren. 2024 eine gewechselt, jetzt wieder eine Kaputt. Davor ging es jahrelang gut,
beide male die Mittlere.

Gruß, Alex
Giottiline, T37, 2019

Hallo
Wir haben das Problem auch bei unserem 37er EZ 5/2019. Die Seite die in der Mittagssonne steht sieht auch so aus. da die Garantie abgelaufen ist werde ich es auch mit Sikkaflex Kleber versuchen. Es ist nur ein dünner Streifen Kleber angebracht und da Spannung entsteht reißt es und hält nicht mehr. Ich war in Landsberg bei La Marca und es wurde mir gesagt das es ein optisches Problem sei. Die Seitenteile würden halten auch ohne Kleber. Haben mir Sikka verkauft um es selber zu machen.

Gruß aus dem Unterallgäu, Alex

Hallo Andreas
Dein Beitrag ist ja schon einige Zeit im Forum und hat mich inspiriert es dir gleich zu tun.
Hmmm, nach checken meiner Unterlagen hat sich aber herausgestellt, es gibt einen gewaltigen Unterschied. Ich habe keine Zusatzluftfederung von Goldschmitt. Meine ist eine 170/2 Z8von SMV, 4/2019 eingebaut von Gante. Da steht: HA-Max. auf 2060kg wie ich das deute im Papierwahn der AB.
Das langt mir nicht.
Jetzt muss ich schauen wie ich das hin bekomme mit HA 2240 kg.
Ich habe jemanden am Gardasee getroffen der hat auf 4090kg aufgelastet ! Mit neuer Zusatzluftfeder und 18" Felgen+Räder. Bei Gante !
Jetzt ist er Happy. Werde mich gleich erkundigen.
Grüßle aus den Unterallgäu

Servus zamm
Ich bin eben dabei unseren Therry 37s EZ 5/2019 m. AHK und Klimaanlage aufzulasten. Es geht gar nicht mehr. Weit über den 3,5 to und HA immer über 2 to. Das bei 2 Personen 100kg und 68 kg. ich nehme nur das nötigste mit und das kann es nicht sein. Räder bleiben bei Fahrt nach Italien zu Hause. (Wegen Kontrollen in Österreich mit 0% Regelung) Auch nach Spanien fährt man durch F, hier auch 0% Regelung). Macht keinen Spaß mehr.
Also, Auflastung 3,85 to oder 4 to, ist angesagt ! HA 2240 kg nämlich muss auch sein mit AHK.
Es gibt ja schon einige gute Info`s hierzu im Forum.
Gruß aus dem Unterallgäu, Alex

Wir nehmen die beiden E-Bikes immer mit und da ist in der Garage, bei 2 Rädern, nicht mehr viel Platz. Also, AHK mit entsprechendem Träger.
(Später evtl. Hänger für kl. Auto, Roller, Boot o.ä.)

Ich werde im April Auflasten, muss aber vorher noch meine Zusatzluftfederung eintragen lassen. Das habe ich hier nachgelesen, das die meisten wohl nicht eingetragen sind.

Gante hätte das ja einem sagen müssen. Ich habe meinen Fahrzeugbrief geholt und die Unterlagen nicht mitgenommen, um die Z8 eintragen zu lassen. (Wusste ich ja nicht).
Na ja, man lernt immer dazu.

Trotzdem die TÜV Plakette bekommen - ist keinem der Prüfer aufgefallen ;-)

VG, Alex

Hallo
Ich habe das XZENT "X-F220" in meinem T 37s EZ 5/2019 eingebaut bekommen. Das hatte ich gleich eingeschickt da es Keinen DAB+ Sender fand.
Bei unruhigen Straßen springt bei Cd´s ,diese am Anfang. Nach 2 Wochen kam das Radio zurück. Gecheckt. alles sei ok. Probleme sind heute noch da.
Aber ich habe gerne ein System mit CD Player da ich gerne meine CD´s höre und nicht alles auf einen Stick aufspielen möchte. Das Navi ist ok, habe mich dran gewöhnt. (Habe aber auch noch ein TOMTOM Camping)
Die Rückfahrkamera geht über das Display. Beide ! Im Rückwärtsgang, beide und vorwärts eine (Weitsicht). Einstellungen durchlesen. Dann geht aber das Radio/CD nicht.
Für den Sound habe ich andere Boxen mit Hochtönern verbaut, das war gut ! (die Werksverbauten waren ja schlimm)
VG Alex

Hallo zusammen,

Dies ist zwar schon ein älteres Thema, für mich aber interessant.
Kann mir jemand sagen wie schwer die von Gante verbaute AHK für den T37s ist ?

Da kommen doch einige Kilo`s auf die Hinterachse und allgemein auf die ohnehin schon schwere Ausführung, oder ?
In der Werkstatt bei Gante sagte mir ein Mechaniker das seien gut 100 kg.

Hat jemand eine Antwort ?
Grüße Alex

Hallo Peter
Richtig, auch unser Therry ist im Winterschlaf und es leuchtet eine rote Anzeige. Wenn die Kassette drin ist und sie ist fast voll leuchtet sie gelb. Wenn sie leer ist grün.
Leider ist das grüne Licht erloschen......, war immer gut in der Nacht beim Spülen der Toilette, ich mache kein Licht an und so fand ich den Drücker für die Spülung leichter .
Grüßle aus dem Unterallgäu

Aha, nein bei uns ist die "Füllstandanzeige der Toilette dort wo gespült wird.
Hier leuchtet je nachdem wie leer/voll die Kassette ist eine Leuchtdiode auf.
Und da geht wie gesagt die grüne nicht mehr an.
Übler wäre es wenn die gelbe kaputt wäre....

Danke an alle für die Tipps.
Es ist wie so oft wohl ein komplexes Thema.
Bisher lief ja alles glatt, konnte fast immer an Landstrom andocken.
Einige Male standen wir ohne Landstrom und ich vermisste ihn nicht. Schaute sogar ein Fussballspiel in voller Länge.
Wenn ich in Rente gehe wollten wir aber einige Wochen nach Skandinavien, deshalb meine Neugier
Ich habe aber noch eine Frage zum Strom: Wann wählt ihr EL1 und wann EL2 auf dem Display ? Und wann macht ihr den Mixbetrieb Mix1 und Mix 2 ?

Hmmm, mir wurde gesagt es sei eine AGM Batterie.........klasse.

Danke für die Antwort
Ging es ohne viel Aufwand die Batterien gegen eine LifePo4 auszutauschen ?
Was hast du tun müssen damit du zufrieden warst und welche Batterie hast du gekauft ?
Auch wäre wo und zu welchem Preis interessant.

Gruß, Alex

Hallo Sven

Gutes Video, sieht ja auch ganz nett aus dann.
Kostet < 20 € das Gitter beim "großen A" Händler.

Eine schöne Arbeit für den Frühling.