Hallo zusammen,

nachdem ich die Kontakte des LED-Blinkeradapters mit Kontaktspray eingesprüht hatte (s. oben), wurde das Problem nicht gelöst, der Blinker rechts hinten blinkte weiterhin mit einer schnellen Frequenz
verbunden mit einer Fehlermeldung im Armaturenbrett, die Blinker im Rückspiegel und im Frontscheinwerfer hatten eine normale Blinkfrequenz.

Ich habe daraufhin die gelbe LED-Blinkerleuchte ausgebaut, die beiden Verschlusstopfen der Halteschrauben waren recht fest. Ich habe das Problem dadurch gelöst, dass ich ein kleines Loch
in den Verschlussstopfen gebohrt habe, und den Stopfen mit einer kleinen Schraube, die ich in das Loch geschraubt hatte, herausziehen konnte.
Ich habe nach dem Ausbau die LED-Blinkerleuchte separat getestet und keinen Fehler festgestellt.

Wie oben bereits beschrieben, ist die Blinkerleuchte von der Firma Groupstar.
https://www.led-auto-lamps.com/
Ich habe die Firma per mail angeschrieben, mit der Bitte mir eine Firma zu nennen,
die Ihre Produkte (speziell den gelben LED-Blinker) in Deutschland/Europa vertreibt, allerdings habe ich bis heute keine Antwort bekommen.

Ich habe mir als nächstes einen Lastwiderstand für den CAN-Bus bestellt:
https://www.benzinfabrik.com/de/led-zube...nker-ruecklicht
Ich hatte gelesen, dass man diesen parallel zu dem LED-Licht schalten soll, damit die Fehlermeldung des Can-Busses unterdrückt wird.
Leider hatte auch diese Aktion nicht zum Erfolg geführt.

Ich habe mir dann diesen neuen LED-Blinker im Internet herausgesucht und bestellt:
https://www.ebay.de/itm/358318285415?var=626629808163
Auch diese Aktion hat nach dem Einbau zu keinem positiven Ergebnis geführt.

Es kam jetzt nur noch das Auswechseln des Blinkeradapters (grauer Kasten an der linken Feder der
Hinterachse) in Frage. Einen neuen Blinkeradapter von Nordelettronica habe ich hier bestellt:
https://pitstopcamper.com/de/dispositivi...tung-17278.html

[[File:20260416_105603.jpg|none|auto]][[File:20260416_105721.jpg|none|auto]]

Nach dem Einbau kam große Freude auf: Es funktionierte !!!!

[[File:20260416_124255.jpg|none|auto]]

Allerdings habe ich die Steckverbindungen des Blinkeradapters nach dem Funktionstest
mit einem Schrumpfschlauch und Isolierband umwickelt, um die Steckverbindungen vor
Feuchtigkeit zu schützen.

Ich frage mich, wie ein Wohnmobilhersteller so etwas ohne Feuchtigkeitsschutz einbauen konnte;
da ist der nächste Fehler nach ein paar Jahren schon vorprogrammiert!

Viele Grüße aus dem Norden
Ralf

Hallo Mario,

Du meinst mit „Verbinder von diesem grauen LED „Verteiler- Gedöns““ die Steckverbindungen für den
LED-Blinkeradapter?
Er befindet sich bei meinem Siena 385 links neben (am Ende) der Hinterachsfeder, am Unterboden festgeschraubt.
Wie Du schon richtig festgestellt hast, kann man die Schieber der jeweiligen Steckverbinder nach außen schieben.

[[File:20260416_122014.jpg|none|auto]][[File:20260416_122039.jpg|none|auto]]

Achte allerdings bei dem grauen Stecker auf den gelben Arretierungsknopf, der musste bei mir ein
wenig nach außen verschoben werden, sonst kannst Du den Schieber nicht lösen (so war es zumindest bei mir).

[[File:20260416_124157.jpg|none|auto]]

Ich habe die Stecker dadurch gelöst bekommen, dass ich nach dem Bewegen der Schieber einen etwas größeren Schlitzschraubenzieher in die Nut der beiden Stecker gesetzt habe und durch vorsichtiges drehen des Schraubenziehers
die Stecker voneinander entfernt habe und sie so gelöst bekommen habe.

Wenn es jetzt nicht klappen sollte, schreibe mir einfach eine PN.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo #Saargau,

ich habe die Steckverbindungen des Blinkeradapters gelöst und mit Kontaktspray eingesprüht.
Das hat bei mir leider keine Abhilfe geschaffen.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo Mario,

Du meinst sicherlich die Verbindungen der oben abgebildeten Blinkeradapter.
Die Steckverbindungen bekommst Du gelöst, wenn die U-Halteklammer (oder ähnlich bezeichnet) nach oben bzw. unten verschiebst.
Ich habe mit einer hellen Taschenlampe die Verbindung angeleuchtete, so kann man gut erkennen, wie die Halteklammer gelöst wird.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo zusammen,

Danke erstmal für eure reichlichen Tips.

# ImmerUnterwegs:
Der Tip war genau richtig, auch bei mir ist es der Hersteller Groupstar

[[File:Blinkerleuchte_Groupstar.jpg|none|auto]]

# Ventoux +Saargau
Auch ich habe hinter der Hinterachse links diesen merkwürdigen Kasten gefunden.

[[File:20260402_150743.jpg|none|auto]]

[[File:20260402_151025.jpg|none|auto]]

Es ist wohl offensichtlich ein LED-Blnkeradapter.

Das Teil als Ersatz gibt es wohl hier:

https://pitstopcamper.com/de/dispositivi...tung-17278.html

Als erstes werde ich nach Ostern, wie empfohlen, die Kontakte prüfen.
Ich werde berichten.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,

die Umrüstung auf Alu-Felgen sind im Rahmen der Auflastung ein "muß", die Reifen können weiterhin genutzt werden (wenn sie noch nutzbar sind).
Den Einbau der Schraubfedern an der Vorderachse haben (subjektiv gesprochen), nicht zur Erhöhung des Fahrkomforts geführt, sondern "nur" zur Auflastung der Vorderachse.
Die Luftfederung an der Hinterachse hat meiner Meinung nach zu einer erheblichen Verbesserung des Fahrkomforts geführt (z.B. Seitenwindempfindlichkeit).
Das mitgelieferte Gutachten gab keine höhere Auflastung als 4 Tonnen her (so war es zumindest bei mir).

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,
aufgrund des "Übergewichts" meines 385er Siena (mit Light-Fahrwerk) habe ich vor 2 Jahren eine Umrüstung auf 4 Tonnen vornehmen lassen:

- Goldschmitt Luftfederung an der Hinterachse
- Goldschmitt verstärkte Schraubfederung M11 an der Voderachse
- Goldschmitt Aluminiumfelgen GSM8

Die Fahrzeugpapiere wurde geändert auf:
- Hinterachse: zul. ges. Belastung: 2240kg
- Vorderaches: zul. ges. Belastung: 2000kg
- Gesamtgewicht: zul. ges. Belastung: 4000kg

Sollten Detailfragen noch offen sein, kannt Du mir gern eine PN (Mail) senden.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo zusammen,

aufgrund der Veröffentlichung von Stellantis

https://www.media.stellantis.com/de-de/c...n?adobe_mc_ref=

und den Hinweisen in diesem Forum zu Problemen mit der AD-Blue-Technik habe ich eine Anfrage bei meiner Citroen-Werkstatt in Bezug auf meinen Siena-285-Jumper Erstzulassung 07.2020 gestartet.

Mir wurde gesagt, dass für mein Fahrzeug kein Wechesel in Bezug die AD-Blue Technologie in Frage kommen würde (nur bei Störungsanzeigen),
allerdings würde von Stellantis aufgrund des Wechsels der Vorgaben in Bezug auf die Viskosität des Öls (Wechsel auf Viskosität 5W30) ein kostenloser Ölwechsel und ein Softwareupdate durchgeführt werden.
Auf dem Auftragszettel stand der Vermerk "Aktion JFW Software+Ölwechsel.
Die ganze Aktion wurde kostenlos durchgeführt.

Sollte Euer Citroen auch von der Stellantis-Aktion betroffen sein, so würde ich an Eurer Stelle auf jeden Fall mal in Eurer Citroen-Werkstatt nachfragen.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,

ich habe den Porzellaneinsatz Twusch für Thetford Kassetten-WC vor ca. 2 Jahren eingebaut, seitdem habe ich persönlich recht gute Erfahrungen damit.
Ich bin der Ansicht, dass das WC mit Porzellaneinsatz im Gegensatz zu Kunststoff einfacher zu händeln ist.
Den Silikonrand am oberen Rand sehe ich als nicht so problematisch an, er kann ja ggf. auch nach einigen Jahren getauscht werden.
Im Sanitärbereich in den Wohnhäusern wird ja auch immer Silikon im Nassbereich genuzt.

Hier mal einige Meinungen zu diesem Thema aus dem Ductoforum:

https://www.ducatoforum.de/forum2018/for...usch#post813981

Es bleibt allerdings immer eine persönliche Entscheidung über den Einbau, und die Ansichten sind halt verschieden.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Moin,

vermutlich hast Du das Bedienpanel: Nordelettronica NE266

hier mal eine Kurzanleitung:

https://www.reisemobiltreff.de/download/file.php?id=35241

Die Fehlermeldung "E.2" ist auf der Seite 2 beschrieben.

Vielleicht ist die Kurzanleitung ja eine kleine Hilfe für Dich.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,
in diesem Zusammenhang vieleicht von Interesse:

- eine Truma-Fehlercodeliste zum download:

https://www.reisemobiltreff.de/viewtopic.php?t=3935

und
- ggf. der Truma-Service-Blog:

https://serviceblog.truma.com/de/2019/05...7-516-oder-517/

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,

kleine Ergänzung:
vielleicht mal hier:

https://www.mekuwa.eu/83/zubehoerteile

oder hier:

https://www.zambelli.com/de/caravaning/p...aumklappen.html

nachfragen.
Vielleicht hast Du ja Glück und es passen zumindest ähnliche Scharniere.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,
da ich auch ein Großbritannien und Irland Fan bin, hatte ich in der Vergangenheit ebenfalls die oben geschilderten Probleme.
Um dieses Problem künftig zu vermeiden, habe ich mir eine Komposit-Gasflasche (mit Füllstop) zugelegt:
z.B.:
https://www.hausundwerkstatt24.de/14kg-C...che-fuer-Propan

Es kann die Flasche mit dem jeweils entsprechenden Adapter an LPG-Tankstellen mit Autogas (=LPG) befüllt werden.
Man betreibt somit die Gasgeräte nicht mit Propangas, sondern mit LPG, was problemlos möglich ist.

Ebenfalls habe ich mir entsprechende Gasflaschenadapter zur LPG-betankung für Deutschland und das europäische Ausland zugelegt:
z.B.:
https://www.ebay.de/itm/204212049873?_sk...%3ABFBMkI25tJll

In Deutschland darf man offiziel die Komposit-Gasflasche nicht an einer LPG-Tanksäule betanken (wie man hört wird es teilweise doch gemacht), allerdings wurde meine Gasflasche an einer Gasfüllstation für Propangas problemlos befüllt.
Nur festverbaute Gastanks dürfen in Deutschland an LPG-Tanksäulen betankt werden.
Da es im europäischen Ausland oft an den Tankstellen LPG-Tanksäulen gib, eine Betankung der Komposit-Gasflaschen dort auch erlaubt ist, hoffe ich, dass es für mich die Problematik mit dem "drohenden" Ende der
Gasversorgung im Wohnmobil künftig vorbei ist.

Viele Grüße aus dem Norden
Ralf

PS: beachtet bitte auch die Posts in diesem Forum
#1 | Komposit Gasflaschen
Komposit Gasflaschen

Hallo Holly,

da ich oben bereits beschrieben habe, dass ich die gleichen Probleme mit der Abwasseranzeige habe, wäre es schön, wenn Du uns berichten würdest, solltest Du eine Lösung gefunden haben.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,
die Abwassertanks sind (zumindest bei meinem 385er Siena, ich denke bei der Therry Serie ist es identisch) mit zwei "Sensorschrauben" bestückt, die die Anzeige ermöglichen, dass der
Abwassertank voll ist. Es findet bei entsprechender Füllung ein "Stromfluss", bedingt durch die feuchtigkeit, zwischen den beiden Schrauben statt, der dem Anzeigpanel die Information gibt (Stromverbindung = voll)
ein Warnsignal wiederzugeben.
Im Abwassertank setzt sich oft, beding durch das Schmutzwasser, an den Tankwänden (innen) ein "Schmierfilm" ab.
Dieser "Schmierfilm" ist natürlich auch recht feucht, insofern kann dort auch eine Leitfähigkeit entstehen.
Auch wenn der Abwassertank entleert wurde, anfangs keine Anzeige stattfand, kann durch die Feuchtigkeit im Abwassertank ein Stromfluss erst nach gewisser Zeit entstehen, mit entsprechender Alarmmeldung.
Abhilfe würde hier
ggf. entweder
- eine regelmäßige Reinigeung der entsprechenden Innentankseite (Problem: die entsprechende Stelle zu erreichen)
- oder eine modifizierte Tankanzeige (Umrüstung auf ein anderes System)
schaffen.

Ich hatte dieses Problem auch mit meinem 385er Siena. Ich habe im ersten Schritt ersteinmal ein Kabel des Tanksensors am Abwassertank abgezogen, seitdem ist Ruhe (allerdings mit allen Konsequenzen.....)
Eine praktikabele Lösung für mich habe ich aber auch noch nicht gefunden.

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,

Ich empfinde die Trittstufe immer noch als Hilfreich und eine prima Lösung; der Einbau ist aus meiner Sicht recht einfach; klar man muss, wenn man keine Hebebühne zur Verfügung hat, auf dem "Boden rumkriechen", es ist
aber auf jeden Fall machbar. Wer ohne Hebebühne unter seinem Wohnmobil werkelt, muss ja auf den Boden liegen.

Die ABE liegt der Sendung bei, eine Vorführung zur Abnahme ist obligatorisch, allerdings erläuterte mir der "TÜV-Prüfer" damals, dass eine Eintragung in die KFZ-Papiere nicht nötig wäre, eine Vorlage der ABE und
der "TÜV-Abnahme" würde ausreichen.

[[File:Freistufe.png|none|auto]]

Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo,
bitte schaue Dir mal zu Deiner Frage den folgenden Chat in diesem Forum an:

Frage zu Sienna 385

In meinem Siena 385 (mit Hochbett) habe ich das TV-Gerät über dem Einzelsitz (hinter dem Beifahrersitz) eingebaut.
Möchtest Du Details zum Einbau wissen, so schreibe mir bitte über dieses Forum eine PN (persönliche Nachricht).
Ich würde dann im Bedarfsfall per Mail Details beschreiben.
Gruß aus dem Norden
Ralf

Hallo zusammen,
hier nochmal eine kleine Ergänzung zu obigen Vorschlägen:

Es handelt sich bei Thetford-Kühlschränken um folgende Kühlschrankabdeckungen:

https://www.reimo.com/camping-shop/heizu...-diverse-farben

Warum man im Winter eine Kühlschrankabdeckung nutzen sollte, ist hier recht gut beschrieben:

https://www.youtube.com/watch?v=tkddVXG2FSE

und hier noch eine kleine Ergänzung für Selbstbauer:

https://www.youtube.com/watch?v=5gd27YS-GdU

Gruß aus dem Norden
Ralf