Moin zusammen,

wir haben seit dem Frühjahr eine Lithium Batterie eingebaut.
Nun steht das WoMo zum ersten Mal länger auf dem Hof.
Anscheinend stellt sich die Batterie bei Kälte automatisch den Entladezustand ab.
Laut Erklärung sollte aber nur der Ladezustand ausgestellt werden. Davon das auch der Entladezustand ausgestellt wird habe ich nichts gefunden.
Heute ist es mir zum zweiten Mal aufgefallen. Letzte Tage schon mal. Da dachte ich zunächst, ich hätte aus versehen den Schalter in der App auf aus gestellt. Da konnte ich über die App die Batterie nicht anstellen. Hab dann den Landstrom angeschlossen, und schon lief die Ladung die Batterie wieder. Die Entladung konnte ich über die App wieder auf an stellen. Und es lief auch solange ich im WoMo war. Auch ohne Landstrom.
Ich hatte dann den Ladezustand auf aus gestellt.
Heute war nun sowohl Lade- als auch Entladezustand auf aus.
Eben hab ich noch mal über die App getestet und konnte den Ladezustand auf an stellen.
Den Enladezustand auch, der stellt sich aber sofort wieder auf aus.
Laut App ist die Batterie zu 99% voll.
Wir haben eine Ultimatron 150

Kann mir einer sagen ob das so okay ist?

Mit den noch alten Bleibatterien hatten wir im Winter im Batteriebetrieb öfter mal eine Fehlermeldung von der Heizung, dass es Stromschwankungen gab und die Heizung hat sich abgestellt.
Im letzten Sommer ist Netzteil des Kühlschrank durchgebrannt.
Ich hab das Gefühl, mit der ganzen Elektrik könnte was nicht in Ordnung sein.

Gruß
Ulrich

was deine App sagt ist unwichtig, wichtig ist wieviel Volt der Akku hat und das am besten messen

Hallo,

und erst mal herzlichen Dank für die Rückmeldungen.

Zum Messen wieviel Volt der Akku hat, müsste ich ein Gerät dafür haben und dann auch noch wissen wie man es richtig benutzt. Aber technisch bin ich komplett unbegabt. Besonders Volt, Ampere, Watt und Ohm machen mir Angst.

Das Wohnmobil wurde zuletzt am 22. November über 200 KM gefahren. Also steht noch gar nicht so lange auf dem Hof.
(Für uns schon, aber bei dem Wetter kommt man ja nicht weg).
Dort steht es ziemlich im Freien, keine Häuser, Bäume oder Dächer die die Kollektoren (2 x 100 Watt) verdunkeln.
Alle Verbraucher sind aus, bis auf das Controllpanel für die Truma und für den Wohnbereich (auf StandBy).
Und wenn mir die App, egal welche, 99% anzeigt, dann glaube ich das auch.

Landstrom werde ich Morgen mal wieder anschließen. Aber ich denke, das hilft mir nicht wirklich weiter, da es mit Landstrom betrieben
bisher noch nie irgendwelche Probleme gegeben hat. Und der Akku ja zu 99% voll ist.
Probleme gibt es immer nur im Batteriebetrieb.

Gibt es mit diesen weiteren Informationen noch irgendwelche Tipps was ich machen könnte?


Gruß
Ulrich

Hallo Ulrich,

-vielleicht hast du etwas angelassen.(einen Verbraucher ).

- ab ca 5 grad (und tiefer) Batterie temperatur lifpo stellt das bms der Batterie das laden aus.(teilweise unterschiedlich nach Hersteller) Selbstschutz.

- falls deine Batterie irgendwo sitzt wo es nicht so schnell warm wird

- wird diese auch nicht geladen durch die Heizung/Fahren , es passiert nichts .

-du müßtest die Batterie langsam erwärmen.

- ausnahme sind lifpo mit eingebauter heizung (arktic etc .) wo das bms dann die Batterie so erwärmt das sie nicht unter 5 Grad Temperatur kommen. (solange genug Ladung in der Batterie ist)

-wenn du keinen Aufbau Strom benötigst dann schalte doch mal die 12 volt mit evtl. einen Knochen( 12 V Hauptschalter) kompl. ab,

-dann kannst du ja mal schauen was deine Batterie dann macht ( 1- 2 Wochen). Spannung und app Ladungszustand

vielleicht hilft es dir weiter

Gruß
Andreas







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Guten Abend,

wie gestern angekündigt habe ich heute das WoMo an Landstrom angeschlossen.
Vorher im WoMo noch mal auf die Ultrimatron-App geschaut. Die Schalter für Entladen und Laden standen beide nach wie vor auf aus.
Ließen sich zwar kurz anstellen, gingen aber sofort wieder auf aus. Weder am Truma-Bedienpaneel noch am WoMo-Bedienpaneel war etwas davon zu sehen, dass der Strom kurzzeitig dagewesen sein müsste.
Dann Landstrom an. Danach konnte ich die beiden Schalter verstellen und der Akku lädt. Da aber noch zu 99% voll brauchte ich nur ein paar Minuten laden und der Akku war komplett voll.
Anschließend ca. stündlich mal nachgeschaut und die App zeigt weiterhin 100% an und die beiden Schalter stehen weiterhin auf an.
Aktuell immer noch. Aber es hat auch keinen Frost hier. Ganz im Gegenteil ist es hier den ganzen Tag so um 10° C.
Werde das mal weiter beobachten. Eventuell bekomme ich ja mit, wenn sich der Akku wieder ausstellt.

Im Augenblick sehe ich keinen Nutzen um ich z.B. den Landstrom alle 14 Tage anzuschließen, oder den Akku über den Knochen ganz abzustellen.
Der Akku war ja zu 99% voll.
Die Perfektium App (zuerst natürlich die falsche) hab ich mir auch runtergeladen. Allerdings funktioniert diese nicht vom Balkon aus bis zum WoMo so wie die Ultrimatron App und die Perfektium-BMS zeigt mir auch die Schalter zum Laden und Entladen nicht an.

Trotzdem vielen Dank für eure Vorschläge.

Wie erwähnt habe ich ja nicht wirklich Ahnung von der Elektrik im WoMo. Aber trotzdem so ein Gefühl, dass eventuell am Ladebooster etwas falsch eingestellt ist. Da aber auch schon vorher entsprechende Fehler sporadisch aufgetreten sind glaube ich vielmehr, dass es vielleicht irgendwo ein Kabel gibt das zum Beispiel nicht den richtigen Durchmesser hat. Kriechstrom (schreibt man das so?) hab ich auch schon mal irgendwo gehört. Aber dann sollte der Akku leer sein. Zumindest aber nicht zu 99% voll.

Ich muss mal überlegen, ob ich das in irgendeiner Werkstatt überprüfen lassen kann. Aber das können weder Erwo-Womo (Wandler für 220 V) noch Knocks (Lithium-Akku) sein, da ich dort habe Teile einbauen lassen.
Und es kostet wahrscheinlich ein kleines Vermögen. Auch wenn man nichts findet.

Ich beobachte weiter und bin auch weiterhin für jede Idee oder jeden Tipp dankbar.

Gruß
Ulrich

Eine Lithium LIpo4 Batterie schaltet automatisch bei Minus Temperaturen über das interne BMS (Batteriemanegmenentsystem) die Ladefunktion ab.
Ausnahmen gibt es nur bei LiPo4 Batterien mit interner Heizung.
Ich kann Dir die 2 Teile zum Thema Lithium Batterien von WOMO.Blog bei YouTube dazu empfehlen da wird sehr viel zum Thema erklärt und auch viel Unsinn wieder legt.

Hallo Uwe,

ja, das abstellen des ladens ist ja auch okay, kann ich überall nachlesen.
Aber bei meiner hat sich ja das entladen abgestellt!
Kannst Du die Links der Videos einstellen? Wird da auch beschrieben das das entladen sich automatisch abstellt?
Gruß
Ulrich

Da wird viel auch vom Fachmann erklärt und viele Lügen etc aufgeklärt ==> Da ging es auch ums Laden und das Problem das die nicht richtig oder erst relativ spät geladen werden. Das hat irgendwas mit den Einstellungen am Ladebooster zu tun, das wird aber alles gut erklärt.
Hier der Link zum Teil 1 : https://www.youtube.com/watch?v=GKbcy_G_1wg
Hier der Link zum Teil 2 : https://www.youtube.com/watch?v=-kvlypeT7_4

Hallo zusammen,

nachdem ich den Akku ja am 17. am Landstrom hatte, und er mir 100% angezeigt hat, war er zwei Tage später komplett leer.
Da hab ich zunächst mal bei der Werkstatt per mail angefragt und um Rückruf gebeten.
Da beim Telefonat kein offensichtlicher Fehler gefunden werden konnte noch mal an Landstrom und nach 100% noch mal ca. 24 Stunden dran gelassen.
Zwischendurch immer mal wieder screenshots von der App gemacht und auch Bilder. Alles zum Händler.
Der hat noch mal zurückgerufen und gesagt alles scheint optimal zu funktionieren.
Der Akku zeigt kurz nach dem abnehmen vom Landstrom 149,4 Ah Ladung an.
Ich habe jetzt wieder nur die beiden Kontroll-Paneele an.
Sollten diese ungefähr 0,2 verbrauchen (die ja anscheinend nicht angezeigt werden, wie im Video erklärt wird) dann käme es ungefähr hin, das nach der letzten Fahrt mit kompletter Aufladung die Batterie hätte leer sein könnte.
Aber es werden auch jetzt wieder 100% und 149,3 Ah angezeigt. Das widerspricht meiner Theorie von einem Verbrauch von 0,2.
Die Perfektium App zeigt übrigens genau die selben Ergebnisse.

Ich werde jetzt erst mal weiter beobachten. Eventuell auch mal zwischendurch einen Stromabnehmer an machen. Oder aber den Strom komplett ausschalten.

Da nun die Feiertage vor der Tür stehen, kann das aber auch noch etwas warten.
Euch allen eine Frohes Weihnachtsfest.

Ulrich

Screenshot_2024-12-23_09 Uhr 54.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Interessant mit der App gibt es auch für meine LIPO4 hab ich bisher noch nicht genutzt.
Wenn das WOMO bei mir auf dem Hof steht hab ich immer den Hauptschalter aus gemacht und jetzt im Winter kommt an die Starterbatterie ein Akku-Jogger.
Und wenn ich mal los will hänge ich einfach das WOMO an Landstrom bevor wir losfahre da ist dann die Bordbatterie auch wieder voll.
Im Sommer hilft dann Solar noch ein bisschen aber Frühjahr und Herbst gegen Null.
Wir sind aber meistens nur einen Tag irgendwo dann geht es weiter die nächste Stadt oder Region erkunden da wird dann die Bordbatterie via Lichtmaschine geladen.
Ich werde mal ein bisschen mit der App rumspielen mal schauen ob das alles so klappt.

Hallo,

kurzer Zwischenbericht mit Frage:
Bisher immer 100% geladener Akku. Vorgestern mal kurz runter auf 99%, aber gestern durch Sonne wieder auf 100% aufgeladen.
Da aber gestern abend noch Frost kam und auch über Nacht blieb:
Müßte der Akku nicht den Aufladestatus auf "Off" stellen, da die Temperatur fast bei Null Grad lag?
Siehe Bild:

Screenshot_2024-12-29_09 Uhr 30_1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Gruß
Ulrich