Hallo Klaus,

herzlich willkommen im Giotti Forum und danke für deine kurze Vorstellung.

Kannst du uns bitte mal ein Foto deiner Anzeige senden?
Wenn 230V angeschlossen ist sollte

a. Der Kühlschrank (bei Stellung auf 'Automatik') eigentlich auch auf 230 V laufen - entsprechend NICHT die Aufbaubatterie 'belasten'.
Die aktuelle Energiequelle wird auf dem Display vom Kühlschrank angezeigt (bei Wechsel z.B. von 230 V auf 12 V oder auf Gas durchaus'zeitverzögert' mit ca. 15 Minuten).

b. Es sollte das grüne 'Koppelsymbol' ca. mittig im Display leuchten.

Sind noch andere Verbraucher eingeschaltet?
Sprich - welche der 4 Tasten links untereinander leuchten 'orange'?

Oder - sind alle Grün ? - sprich ausgeschaltet?

Die obere linke Leuchte bitte auch fotografieren.
Ist möglicherweise trotz Landstrom der 'FI' Schalter aus?
Der befindet sich unter dem Tisch an der Außenwand hinter dem Fahrersitz... versteckt hinter einer kleinen Klappe mit "Push to open" Taster.

Ist ein Wechselrichter verbaut - sprich hast du -auch ohne Landstrom - 230 V zur Verfügung?
Dann würde - im eingeschalteten Zustand - dein WR auch Strom ziehen, ohne das ein Gerät eingeschaltet ist.

Ist vielleicht noch die Außenleuchte über der Aufbautüre an (gewesen)?

Ist noch Wasser im Tank ?
Es könnte ja auch sein, dass die Frischwasser Pumpe sich eingeschaltet hat und den Tank leer gepumpt hat.

Du 'siehst' .... vielfältige Ursachen sind möglich - eine detaillierte Beschreibung des Fehler nebst vorheriger Analyse ist wichtig und hilft allen weiter.

Die Anzeige der vorhandenen Spannungen dient nur als 'Richtschnur' - besser ist es zu messen.

Welche Typbezeichnung und welche Stärke steht auf der Aufbaubatterie (unter dem 5. Sitzplatz - unterhalb vom TV Gerät und hinter dem Beifahrersitz)?

Da dein T 37 von 2017 ist, könnte es durchaus sein, dass die Batterie sich langsam verabschiedet (die Original Batterie hatt keine wirklich gute Qualität).

Viele Grüße
Peter

Früher war alles leichter - ich, auch 😉

Halllo Klaus,

Danke für deine Bilder,
Euer Display (aus 2017) ist - gegenüber meinem 2019er Baujahr - doch sehr unterschiedlich.
Ich hatte meine angezeigten und oben beschriebenen Symbole nur aus dem Gedächnis geschrieben,
da die Symbole bei mir anders angeordnet sind.

Teste doch bitte jetzt mal den Batteriestatus von beiden Batterien,
möglicherweise war "nur" der FI Schalter ausgeschaltet gewesen / "rausgeflogen", sodass die 230 V Landstrom die Aufbaubatterie nicht laden konnte.

DER FI geht beim Einschalten etwas "strammer" - so als wenn hinter dem Schalter noch eine Feder zu überwinden ist.

Beim "Einrasten" ist die 230 V Stromversorgung dann im inneren des T 37 gewährleistet.

An der 230 V Steckdose (wo immer diese sich beim 2017er Therrry befindet) sollte ja nun auch 230 V anlieben.
Wenn du kein Meßgerät hast, kannst du dich auch mit einer 230 V Lampe o.ä. mit Stecker "behelfen - dieses(s) sollte
ja nun über die Steckdose im Therry funktionieren.

Was bitte zeigt das Display am Kühlschrank an ?
steht der auf Automatik und 230 V wurde ausgewählt?
Dann sollte der Kühlschrank die Aufbau Batterie ja nicht weiter "runter ziehen"