Wer in der Facebook-Gruppe "Giottiline Camper Group" registriert ist, kann hier eine Stückliste und ein paar Fotos zur Verlegung des Grauwasserabflusses zur Fahrzeugseite einsehen:
https://www.facebook.com/groups/343080822528447/permalink/813115188858339

Hier noch eine Diskussion dazu (mit anderen Bildern und der Variante eines abnehmbaren flexiblen Rohrs):
https://www.facebook.com/groups/343080822528447/permalink/1794154540754394

Nein, leider nicht. Aber ich habe diese Bauanleitung archiviert und sende Dir es gern als private Nachricht. Da es nicht mein geistiges Eigentum ist, kann ich es nicht für "Gott und die Welt" veröffentlichen.

@k9dogs2: Ist an die private E-Mail-Adresse raus

Hallo,

Stand März 2022 habe ich noch keinen Abfluss für den Grauwassertank verlegt, aber das Projekt mehrmals durchdacht.

Herausforderungen dabei sind:
- Wenn man den Abfluss starr verlegt und man steht an einem Komfort-Stellplatz mit Grauwasserabfluss am Platz, wie verlegt man den Schlauch?
- Bei dem starren Abfluss muss das Längsrohr mit einer Schelle fixiert werden, wo schraubt man die Schelle in den Rahmen/Unterboden?

Ich habe mir - basierend auf Facebook-Quellen - zwei verschiedene Anschlussstücke besorgt - mit irgendeiner Seite muss ich ja mal anfangen.

Den "Bajonettverschluss" habe ich von Camping-Wagner (externer Link). Er ist eigentlich für den flexiblen Schlauch (Durchmesser 40mm) zum Ableiten des Abwasser am Komfortstellplatz.
Dieser Verschluss sitzt bei mir sehr locker und ich werde ihn nicht dauerhaft verbauen, da die Gefahr besteht, dass er sich während der Fahrt "losrüttelt".

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Aber ich werde ihn als Schnelllösung erst einmal mit einem 1 bis 2 m Stück Schlauch versehen und bei der nächsten Ausfahrt mitnehmen.

Der "HT Siphonbogen DN 50/50 HTSW Rohr" stammt aus der Teileliste einer Bauanleitung eines starren Abflussanschlusses. Ich habe diesen aus dem Baumarkt.
Er sitzt sehr stramm und eine Schlauchschelle ist eigentlich nicht nötig, ich werde aber - der Sicherheit halber - eine Schlauchschelle beim endgültigen Verbau setzen.

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Soweit die ersten Erfahrungen. Ich melde mich wieder, wenn das Projekt endgültig umgesetzt ist.

Hallo,

in zwei Wochen soll es Losgehen ... erste Ausfahrt 2022.

Da werde ich wohl ohne festverbauten, rechtsseitigen Grauwasser-Abfluss fahren müssen.

Aber Quick-and-Dirty schaffen wir!

Den Bajonett-Verschluss habe ich schon.
Im Internet noch 5 Meter Schlauch mit Innendurchmesser 40mm bestellt (Im Baumarkt gibt es nur 38 mm).

Meine Idee war den Schlauch zu teilen, so dass man ein kurzes Teil für das "Wasserlassen" in einen Eimer/Rolli/Wassertaxi hatte und ein längeres Teil für den Anschluss an einen Abwasseranschluss bei einem Komfort-Stellplatz.
Allein die Suche nach der geeigneten Schlauchkupplung gestaltete sich als schwierig, denn die Pool- und Teich-Schläuche mit zugehörigen Kupplungen waren auf 38 mm ausgelegt.
Bei den Regenrohrsystemen gab es jedoch die 40 mm. Jedoch waren die Schlauchkupplungen (Vollgummi mit zwei Schellen) nicht ganz billig.
Ich habe ein HT-Rohr 40 mm genommen und zwei Schlauchschellen. Das HT-Rohr hatte ich dann mit einer Säge gekürzt und hatte somit eine Schlauchkupplung für unter 6 EUR.

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Hallo Hansi,

vom Prinzip hast du recht.
Da ich genug Gefälle im verlängerten Rohr habe, läuft dieses leer - der Schieber zum Verschließen des Grauwassertank bleibt ja vor dem Bajonet Verschluss - bei mir also VOR dem 50/50er Syphon).

@ Palis

der Abgang ist 40 mm.
Anstelle des Bajonett hab ich einen - von Sven erwähnten - 50 /50er Syphon Bogen verbaut und bin dann mit 40er HT Rohr bis zum Rand gegangen - nähe der Trittstufe, wo ich einen erneuten Bogen nach schräg unten /hinten als Abschluss habe.

Steht mein rechter Ausßenspiegel optimal, so kann ich das Ende des Ausflusses noch so gerade eben im Spiegel sehen, um optimal an die Senke / Rinne zum "dumpen" ranzufahren.

Einen flexiblen Schlauch habe ich nicht, auch nie vermisst ...