Giottiline Wohnmobil Forum
»
Speziell der GIOTTI
»
Giottivan
»
Positionen Wechselrichter und Solarregler
Thema drucken
|
Falls noch jemand Inspiration für die Positionierung von Solarregion und Wechselrichter sucht. Ich füge hier mal zwei Bilder bei, wie ich das bei mir verbaut habe. Der Solarregler befindet sich bei der farbliche Markierung links. Damit alles verbaut werden konnte, habe ich die Rohre von der Truma etwas platzsparender verlegt.
seit 12.2021 Giottivan T60
|
|
Antworten
|
Das ist leider keine gute Lösung: der Wechselrichter steigt bei leichter Erwärmung schon aus und verweigert die Arbeit wegen Überhitzung. Bei mir war der WR an der Stelle, wo hier die Batterie verbaut ist und ist im Winter bei Betrieb der Heizung sofort auf Störung gegangen. Mag ja im Sommer gehen, aber im Winter will ich ja auch Strom haben. Ich habe den WR dann in die Fahrersitzkonsole versetzen lassen. |
|
|
Man könnte ja an der Vorderfront der "Kiste" noch - zusätzlich - ein Lüftungsgitter ähnlich wie die Gitter in einer Küchenarbeitsplatte für einen Unterbau Kühlschrank einbauen.
Viele Grüße vom Niederrhein
Peter Giottiline Therry 37 S Edition 08/2019 auf Citroën Jumper Basis, 163 PS Früher war alles leichter ... ich - auch 
|
|
03.04.2023 18:24 (zuletzt bearbeitet: 03.04.2023 18:26)
Zitat von twoalex im Beitrag #5 Das hängt ganz davon ab, ob und wie der Wechselrichter ins vorhandene 230V-System des WoMos integriert worden ist, hilfreich zu dieser Problematik ist dieser Thread hier: Vorrangschaltung Ich habe die Vorrangschaltung bis jetzt aus Zeitgründen noch nicht realisiert und schließe - wenn nicht am Landstrom - die entsprechenden Verbraucher direkt am Wechselrichter an.
Therry T37S
|
|
Zitat von twoalex im Beitrag #5 Ich habe einen Wechslerichter mit Vorrangschaltung. Da sind alle Steckdosen angeschlossen. Bei Landstrom kommt es von dort und ansonsten vom Wechselrichter. Den Wechselrichter schalte ich aber manuel an, weil er einen hohen Ruhestrom hat.
seit 12.2021 Giottivan T60
|
|
|
Bei mir auch: WR muss ich manuell bei Bedarf einschalten. Dann ist auf allen 230V-Steckdosen Strom. Der Einbauort war bei mir aber dämlicherweise neben der Truma-Gasheizung unter der Sitzbank in der Dinette, was dazu führt, daß der WR wegen Überhitzung seine Funktion stoppt und auf Störung geht. Habe ihn dann vom Händler auf Garantie in die Fahrersitzkonsole verlegen lassen. Jetzt funktioniert alles auch mit Heizung |
|
Zitat von Billyboy17 im Beitrag #9 Die Probleme mit dem WR unter der Dinette habe ich nicht, weil ich im Winter nicht soviel unterwegs bin. Aber die Truma selber leidet an Überhitzung. Ich glaube, das liegt vor allem an dem Heizungsrohr, das quer durch die Dinette läuft und damit wie ein Heizkörper wirkt. Ich würde das Rohr gerne isolieren. Hat schon mal jemand so ein Heizungsrohr isoliert? Welches Material sollte man verwenden? Vorab schon mal Danke für eure Hinweise.
seit 12.2021 Giottivan T60
|
|
