Wir rechnen bei unserem Siena 330, den wir Ende Mai 2022 für 63.000,- bei LaMarca bestellt haben, eigentlich ja auch mit einer deutlichen Preissteigerung bis zur Auslieferung irgendwann im Frühjahr bis Sommer 2023 ("2. Quartal"). Eigentlich so um gut 10 - 15 %, was dann ca. 70 - 73.000,- wäre.
Wenn ich aber z.B. im Konfigurator bei Kucki-mobil für 2023 (mit den angeblich aktuellen Preisen 2023) dort unsere bestellte Ausstattung (Pakete + einzelne Zusatzoptionen) eingebe, ergibt sich eine Summe von "nur" ca. 67.300.
Auch bei mobile.de liegen die aktuell bestellbaren Fahrzeuge ungefähr in diesem Bereich.
Mal sehen, wieviel es dann letztlich bei uns wird .......
Je mehr der Endpreis unter unser Kalkulation bleibt, desto mehr zusätzl. Gadgets (wie Zusatzluftfederung etc.) werde ich wahrscheinlich von der Finanzabteilung genehmigt bekommen.

LG
Andreas

Die Frage würde mich auch interessieren.
Wobei der Preis, den man heute bei der Bestellung genannt wird und so auch im Vertrag steht, ist ja nicht mehr der Endpreis, den man bei Lieferung ca. ein oder eineinhalb Jahre später zahlt (Vertragspassus mit der Weitergabe der Preissteigerung an den Käufer).
Zumindest gehe ich davon aus, dass eine solche oder ähnliche Formulierung heute so ziemlich jeder Händler im Kaufvertrag stehen hat. Oder gibt es aktuelle Besteller, bei denen der Satz über die möglichen Preiserhöhungen bis zur Auslieferung nicht entghalten ist?

LG
Andreas

So einfach ist es aber nicht mit nachträglichen Preissteigerungen.
Innerhalb der ersten vier Monate geht ohnehin nichts.
Danach muß der Verkäufer detailliert seine Kostensteigerungen nachweisen, pauschale Hinweise reichen da nicht. Würde dann unter Vorbehalt zahlen und einen Rechtsanwalt einschalten.

Ist die Steigerung größer als 5% kann man vom Vertrag kostenfrei zurücktreten.

Vorsicht: Bei Sondereinbauten kann das zu einer Individualfertigung werden, dann siehts anders aus.

Ich habe bei meinem Händler nach 10 Monaten den vereinbarten Preis bezahlt ohne Aufschläge.

<<<<<daß die Internetpreise ( zumindest bei Mobile was Gante betrifft ) nicht stimmen.

Immerhin ist "Uns Uwe" auf seiner eigenen Seite vorsichtiger geworden und bewirbt seine Eigenmarke MILLER sowie die Therrys preislich nur noch mit "auf Anfrage!" Was auf mobile steht, ist ohnehin für die Tonne, insbesondere die Verfügbarkeit

Zitat von Hansi im Beitrag #19

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So einfach ist es aber nicht mit nachträglichen Preissteigerungen.
Innerhalb der ersten vier Monate geht ohnehin nichts.
Danach muß der Verkäufer detailliert seine Kostensteigerungen nachweisen, pauschale Hinweise reichen da nicht. Würde dann unter Vorbehalt zahlen und einen Rechtsanwalt einschalten.

Ist die Steigerung größer als 5% kann man vom Vertrag kostenfrei zurücktreten.

Vorsicht: Bei Sondereinbauten kann das zu einer Individualfertigung werden, dann siehts anders aus.

Ich habe bei meinem Händler nach 10 Monaten den vereinbarten Preis bezahlt ohne Aufschläge.

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Ich hatte ja die beste Alternative oben geschrieben:
Unter Vorbehalt zahlen und ggf. klagen.

Wenn du weniger verdienst, wenn dein Womo geliefert wird, gibt dein Händler auch keinen Nachlass.
Da braucht man kein schlechtes Gewissen zu haben. Bin ja nicht mit dem Händler befreundet oder so….

Ich sehe das halt etwas anders.
Die Preise steigen einfach tatsächlich, nicht nur für uns Endkunden, sondern genauso auch für die Händler.
Das ist in jeder Branche so.
Da ist es völlig klar, das ein Produkt, das erst ein Jahr nach der Bestellung gebaut werden kann, dann nicht mehr den gleichen Preis haben kann, wie noch ein Jahr zuvor.
Rede mal mit Leuten, die sich den Traum vom Eigenheim erfüllen wollten und deren Finanzierung jetzt durch die stark steigenden Preise und Kosten nicht mehr funktioniert.
Da sind wir mit den paar tausend Euro mehr noch sehr gut bedient.
Und das neue Erlebnis des Wohnmobils gleich mit einem Rechtsstreit beginnen? Nein Danke. 😉

LG
Andreas

Ich glaube mich erinnern zu können dass du das mit dem Rechtsstreit schon mal anderst geschrieben hast! Momentan bin ich ziemlich genervt! Ich werde gerade von unserem Verkäufer von La Marca verarscht! Liefertermin zum x-ten mal nicht eingehalten. Da kommen einem schon mal Anwaltsgedanken!

Bin kein Jurist, aber ich glaube, von der Wunderwaffe "Anwalt" wird gemeinhin viel zu viel erwartet. Der wird zwar seine RA-Gehilfinnen ein paar vorgefertigte böse Briefchen an den Händler schreiben lassen und den Kläger damit mächtig beeindrucken, aber natürlich das neue WoMo auch nicht zum Sonderpreis und zum avisierten Zeitpunkt herbeizaubern!
In den meisten Fällen wird es auf eine Vertragsauflösung hinauslaufen, und die bekomme ich derzeit problemlos auch ohne Anwalt hin - na eben, dann hab ich halt kein WoMo.....

Der Anwalt kann bestenfalls noch ein paar Euro Schadenersatz für sinnloses Hin- und Herfahren, Telefon- und Portokosten oder so geltend machen. Entschädigung für den verursachten Ärger, damit verbundenem dicken Hals, Krach mit der Holden und eventuell entgangene Urlaubsfreuden ist definitiv nicht drin - ich hatte mal einen unverschuldeten Unfall mit einem meiner Kästchen, nach geltender Rechtsprechung habe ich für die Dauer der Reparatur weder Leihfahrzeug noch Nutzungsausfall bekommen - Freizeitvergnügen halt

Hast ja recht!

Hallo alle miteinander,
ich bin keine Juristin und glaube, dass viele Wohnmobilhändler mit einer vielleicht oder vielleicht auch nicht gerechtfertigten Preiserhöhung viel zu oft davon kommen. Sie müssten den Käufern jedenfalls eine transparente Mehrkostenaufstellung zukommen lassen, das war bei uns nicht der Fall. Es gab einfach eine neue Rechnung. Kundenfreundlich finde ich das nicht und ich kann jeden verstehen, der das nicht mitmacht. Wie schon erwähnt, kann man ja vom Vertrag zurücktreten, nur haben wir die konkrete Preiserhöhung mitgeteilt bekommen, als der Kurze nach mehr als 1 Jahr Wartezeit endlich auf dem Hof stand. Ich glaube, wir hätten mit Anwalt Erfolg haben können. Ich glaube auch, dann hätten wir Monate länger auf den Kurzen gewartet und ich weiß, so ein Rechtsstreit kostet Nerven, Zeit und Geld. So haben wir den Aufpreis von ca. 5% bezahlt, der immer noch weniger ist als was die Kiste aktuell kostet. Richtig oder falsch? Muss jeder für sich entscheiden.
Gruß Geli

Ich denke, mit den 5% Mehrpreis seid Ihr noch sehr gut weggekommen. Vielleicht auch deshalb, weil bei Euch wohl der Passus mit den Preiserhöhungen, die an den Käufer weitergegeben werden können, noch nicht enthalten war.
Eine genaue Mehrkostenaufstellung wird man wohl kaum bekommen können. Welche Firma, Zwischenhändler o.ä. nennt denn dem Endkunden seine Einkaufspreise?
Wie schon mehrfach erwähnt: Ich glaube nicht, dass alle Wohnmobilhändler gierige Geldschneider sind, die die Situation nutzen, um möglichst viel Profit auf Kosten Ihrer Kunden herauszuholen.
Nach dem, was ich aus der Branche so alles gehört habe, ist die Gewinnmarge der Händler je Fahrzeug heute deutlich geringer, als noch vor 3 oder 4 Jahren. Damals konnten Sie auch noch z.B. Zubehörteile (Markisen, Fahrradträger, Radios etc.) mit großzügigen Rabatten dazu geben. das ist heute so nicht mehr drin. Die Händler sind letztlich auch Kunden, die die Fahrzeuge erst einmal kaufen und dafür auch schon die stark gestiegenen Einkaufspreise zahlen müssen, Genauso wie für alle Zubehörteile u.ä. Das geht Händlern oder auch Handwerkern in vielen Branchen so. Die ganze Produktionskette der Fahrzeuge ist insgesamt deutlich teurer geworden, von den Basis-Chassis, den vielen Komponenten des Wohnmobil-Aufbaus, über die ganzen Technik-Einbauten. Einfach alles, weil alle Lieferanten der diversen Bauteile alle ihre Preise deutlich erhöhen mussten.
Ich würde da nicht mehr erwarten, dass dann so ein Fahrzeug, das ja oft erst ein Jahr oder länger nach dem Bestellvorgang gebaut wird, dann über ein Jahr später noch das gleiche kosten kann.

Aber was solls, das ist eben so. Man kann bezahlen, was es dann eben kostet oder man verzichtet halt auf das Wohnmobil.
Billiger werden neue Wohnmobile sicher nicht mehr. Die Preissteigerungen werden künftig wahrscheinlich übers Jahr nicht mehr so hoch ausfallen, aber immer teurer wird es trotzdem werden. Billiger wird nix mehr. Vielleicht gibt es dann wieder einen größeren Boom bei den Wohnwagen, bei denen man für das halbe Geld deutlich mehr Raum und Komfort bekommt. Wer das halt so mag.
Bzw. vielleicht darf man Wohnmobile ohe Elektroantrieb in ein paar Jahren eh nicht mehr fahren und ist dann auf Wohnwagen angewiesen, die von E-Autos gezogen werden ........

P.S.: Anwalt hatte ich mal erwähnt, als es um größere Mängel bei einem Neufahrzeug ging, die auch nicht nach Fristsetzung behoben werden. Also ganz was anderes.

LG
Andreas