es kommt darauf an, WAS / wohin du möchtest:

wir waren vor 2 Wochen vom Chiemsee aus durch die Alpen nach Slovenien unterwegs und haben dem eingebauten Navi (Xcent 422) eingegeben:

OHNE Autobahnen,
OHNE Mautstraßen

wir sind auf dem Hinweg 'absichtlich' durch den mautpflichtigen Felbertauerntunnel gefahren alles andere OHNE 'Picker'l ( sprich Vignette).
Auf dem Rückweg haben wir uns auch diesen Tunnel noch gespaart und sind - kpl. südlich vom Alpenhauptkamm - durch das Drau-Tal nach Südtirol (Brunneck) gefahren.
dafür war dann aber des öfteren die Google Map erforderlich, da die Straßen doch el. klein und auch eng waren.

Es hat aber gepasst und wir haben viel gesehen (zusätzlich die Maut gespaart).

mein Tipp:

das (Therry-) Navi ist - generell - schon nicht schlecht, aber

Googe maps ist auch verkehrstechnisch aktueller und genauer, wenn der / die Beifahrer(in) damit umgehen kann.

ich hoffe das hilft euch weiter.

Viele Grüße
Peter

Hallo Geli,

wir haben uns direkt ins Neufahrzeug ein Dynavin N7 pro mit 10 Zoll Display einbauen lassen. Nun, nach einem halben Jahr muss ich leider sagen, dass ich dies nicht mehr tun würde.
Zum einen macht das Gerät an sich immer wieder Schwierigkeiten und hängt sich bei verschiedenen Anwendungen immer wieder auf. Das ist sehr nervig. Hier bin ich gerade dabei, mit Dynavin zu verhandeln. Sie glauben momentan noch, dass die Karte des Navigationsgeräts einen Schlag weghat, so habe ich diese heute zur Überprüfung eingeschickt. Ich glaube, dass das komplette Gerät einen Defekt hat. Aber das wird sich ja herausstellen.
Zum anderen jedoch, muss ich sagen, dass wir die Tausend Funktionen gar nicht benötigen. Gut, DAB- Radio ist spitze, und telefonieren tue ich natürlich auch darüber. Mehr aber auch nicht.
So schauen wir keine Filme oder Bilder und Musik streamen wir auch nicht.
An der Navigation an sich stört mich, dass keine Aktuellen Behinderung angezeigt werden. Hier bin ich wohl von meinem Pkw zu stark verwöhnt. Auch gefällt mir im Nachhinein nicht, dass das Kartenmaterial nur einmal kostenlos zur Verfügung gestellt wird. Darauf würde ich beim nächsten Gerät viel mehr achten. Die Streckenführung hingegen ist ziemlich gut.
Dennoch läuft bei uns meist noch Google Maps mit. Auch wegen der oben beschriebenen Aussetzer.
Bei Google Maps finde ich schwierig, dass man die Höhe des Fahrzeuges, die Max. Geschwindigkeit (bei uns 100, da auf 4to aufgelastet) und das Gewicht nicht eingeben kann. Dies geht natürlich bei dem Dynavin Gerät und hat uns schon manchmal vor einer zu niedrigen Durchfahrt ( aktuell in Lübeck Altstadt ) gewarnt oder wenn die Straße ab einem bestimmten Gewicht nicht mehr frei ist. Diese Einstellungen finde ich sehr wichtig.
Fazit für mich: entweder Dynavin bekommt mein Gerät repariert oder getauscht und wenn ich dann immer noch unzufrieden sein sollte, fliegt es raus und ich kaufe ein Gerät mit abgespeckten Funktionen, jedoch mit einer guten Navigation. Dauerhaft auf Google Maps möchte ich mich nicht verlassen aus besagten Gründen.
Viele Grüße Hilger

Ach ja, noch etwas
@Geli. Hast du bei einem Gerät schon einen Favoriten? Auf was legst du/ ihr Wert?

Grüße Hilger

Hallo,

wie ich hier schon einmal erwähnte (mit Foto) navigiere ich mit Copilot-App und Tablet. Bei Copilot habe ich ein jährliches Abo für Traffic-Infos (d.h. es wird die Verkehrslage für die Navigation mitgenutzt).
Das Radio an sich - ich höre kaum Radio - dient als Freisprecheinrichtung und Bluetooth-Verstärker für meine "Warn-App von Baustellen und Stau" und meiner Podcast-App.

Hallo Geli,
ich habe von unserem Dynavin- Naviceiver berichtet. Es hat keine befriedigende Lösung mit Dynavin gegeben, sprich, unser defektes Gerät wurde nicht getauscht ( einige Anwendungen haben sich immer wieder aufgehängt). Nun haben wir von unserem Händler ein baugleiches Gerät im Tausch eingebaut bekommen. Es ist ein ESX VNC 1045 mit 10,2 Zoll Display. Der Support mit ESX soll wohl gut klappen.
Das Gerät ist toll, vor allem passt es sich sehr gut in das Armaturenbrett des Citroëns ein. Das gefällt mir gut. Radio Empfang ist hervorragend, auch im Ausland und das Display ist kein Hochglanz Glas, daher sieht man keine Tapsen darauf. Navigieren tut die Software sehr gut, es werden drei Routen vorgeschlagen und man kann die Fahrzeugdaten eingeben.
Dennoch, für 1200.-€ würde ich das Gerät wahrscheinlich nicht kaufen, auch wenn es viele Anwendungen beinhaltet. Ein paar Punkte stören mich, so hat es keinen Lautstärkeregler, sondern nur +/- Tasten. Das ist nervig ( die Lenkradfernbedienung, welche Hansi gerade vorgeschlagen hat, müsste jedoch kompatibel sein). Der größte- Punkt ist, dass es nur ein einmaliges Naviupdate innerhalb eines Jahres nach Erstinbetriebnahme gibt, danach kostet es pro Update 89.-€ für ganz Europa. Wenn dies und der hohe Anschaffungspreis nicht wären, bekäme der Naviceiver von mir eine sehr gute Bewertung!
Liebe Grüße Hilger

Harald,

da musst du schon mitteilen, WELCHES XZENT Modell du hast / meinst

ältere wie meines aus 2019 können das nicht "spiegeln" - dazu benötigt es carplay apple play;
es könnte aber sein, dass neuere / neueste Geräte diese Funktion haben.

Tante google meint dazu:

Um Apple CarPlay mit Ihrem Xzent XF270 nachzurüsten, schließen Sie Ihr iPhone über ein USB-Kabel an den vorderen USB-Anschluss des Xzent an. Anschließend sollte der Xzent XF270 automatisch CarPlay unterstützen und Sie können die kompatiblen Apps Ihres iPhones nutzen.

Alternativvorschlag

Um ein iPhone mit dem XZENT X-F270 zu spiegeln, aktivieren Sie zunächst die Weblink-Funktion in den Einstellungen des XZENT-Geräts. Schließen Sie dann Ihr iPhone mit dem originalen Apple-Kabel an den vorderen USB-Anschluss des XF270 an. Nach der Bestätigung der Berechtigungen auf dem iPhone sollte der Bildschirm gespiegelt werden und Sie können iPhone-Anwendungen wie Google Maps auf dem XZENT-Display nutzen