Hallo zusammen,

ich habe mein Reserverad an der dafür vorgesehenen Originalstelle (an der Unterseite, hinter der Hinterachse) angebracht.
Mein Siena 385 wurde nur mit "Reparaturkid" ausgeliefert, was für mich mich nicht akzeptabel war.
Der Platz in der Heckgarage war für mich zu wertvoll, daher habe ich mich entschlossen, das Reserrad an der
Originalstelle unterzubringen.
Ich habe mir dann bei Axel Augustin in Flensburg die Origlinal Reserveradhalterung schicken lassen.
Der Anbau war unproblematisch.
Hier mal ein Beispiel, wie das Reserverad gelöst wird:
https://www.youtube.com/watch?v=BwOfgW3A1hw

Grüße aus MV
Ralf

Moin,
so nach dem ich im Vw Bus letzte Woche mit neuen Winterreifen einen Platten hatte (Metallstift).
Konnte ich diesen in 20min mit dem verbauten Rerservereifen tauschen und weiter fahren !

Fürs Womo habe ich eben die neue gsm8 Felge (mit Reifen) bestellt und mit weiblicher Freigabe darf ich diesen dann im Kleiderschrank anbauen (wie unser Admin). .

Ich möchte mich nicht mit dem Reifenkit abgeben und oder im Schadensfall auf die Leistungen diverser Schutzbriefe verlassen.

Habt Ihr schon mit dem Womo einen Platten gehabt ? Wie wurde es gelöst ? Wieviel Zeit ging ich Euch dadurch verloren?

Danke für die Info !

Gruß Andreas

Nur als Anregung (wer keinen kompl. Reservereifen hat, etwas Platz hat, noch eine neuen/ oder guten alten Reifen hat in der richtigen Größe , Reifenhändler könnten im Schadensfall dann evtl . den aufziehen, nur für Auslandsreisen).

Ich habe das als Notlösung, funktioniert bestens.
Grüße Jörg

Mahlzeit

Ich wärme das Thema noch mal auf.
Ich hatte an meinem T5 insgesamt zwei Platten. Davon einer sonntags im Urlaub. Von daher lege ich seit jeher Wert auf einen vollwertigen Ersatzreifen.
Der C60 ist nun nicht der Größte, so dass das Rad nun unterm Fahrzeug hängt. 😃
Befestigt mit dem originalen Halter. Wegen dem Ablass der Heizung und einiger Leitungen habe ich das Rad mit Alu Profilen 60mm tiefer gelegt. Die Bodenfreiheit ist gleichwohl gegeben. PXL_20240510_060040810.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)PXL_20240510_055551793.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)PXL_20240510_055534633.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Moin,

wir haben im letzten Jahr mit unserem vorherigen Wohnmobil einen Schotterweg in Schweden befahren. Ich muss wohl einen größeren Stein übersehen haben, jedenfalls hatte die Reifenflanke auf der Innenseite eines Hinterreifens einen großen Cut. Leider passierte das Ganze am späten Nachmittag 100km von der Abendfähre entfernt. Kein Ersatzrad, Fähre verpasst weil auch der Abschlepper nicht kam.
Am nächsten Tag konnte uns eine Reifenwerkstatt einen irgendwie auf die 18 Zoll Felge passenden Pkw-Reifen aufziehen. Fährt am Mittag erreicht, mit 70km/h nach Hause gezuckelt und zum Glück das Geld für die zweite Fähre und den Reifen von der Versicherung (Schutzbrief) zurück bekommen.
Ein Ersatzrad ist schon nicht schlecht …