Heute 7.7 Liter verbraucht über ca 300 km Strecke und fast ausschließlich Autobahn bei Tempo knapp über 90 km/ Std via Tempomat.

Prima!

Waren die 300km mit oder ohne den Kasseler Bergen?
😉

Niederrhein - Oberhausen - Hannover

Nur 12 km Landstraße zu Beginn.

Viele Grüße
Peter

Verbrauch auf unserer letzten Tour ( insges. 1550 km)

(fast) reine Autobahnfahrt (A2) zw. 88 und 92 km /Std unter Benutzung des Tempomat, freie Strecke und ich meine einkl. wenig Rückwind
vom Niederrhein bis Celle lt. Bordcomputer 7.8 Liter Verbrauch ( da war selbst ich erstaunt, die 7,7 aus dem vorangegangenen Beitrag war nur Autobahn).

Die folgenden Srecken gin es dann über Landstraßen mit ca. 80 km / Std und viel Tempomat sowie vorrausschauendem Fahren - das ergab einen Verbrauch von 8,4 Liter lt. Bordcomputer (ich hab extra den ersten Speicher nicht 'genullt').

Auf der Rückfahrt von Lüneburg bis an den Niederrhein über die Autobahn (A1) mit GPS Tempo von 100 km / Std, wieder rel. freien Stücken und vorausschauender Fahrweise kam ich auf einen Durschnittsverbrauch von insges. 8,7 Liter Diesel / 100 km (lt. BC) bei der ges. Fahrstrecke über die bereits erwähnten 1550 km.

Das Fahrzeug war mit 2 Personen beladen inkl. 2 E bikes in der Garage und hatte dabei ein Gewicht von ca. 3560 kg.
(Dieseltank voll, Wassertank nur ca. 30 Liter, da ich überall nachfüllen konnte).

VG Peter

Hallo zusammen,
dass der Batteriebooster Sprit braucht, war mir klar. Dass es jedoch so viel ist, nicht.
Wir sind mit der jetzigen Tour bisher knapp tausend Kilometer unterwegs gewesen ( über die Alpen) und die Batterien sind bei Abfahrt voll gewesen. Bisher war das nie der Fall. Also ich bin die ganze Strecke ohne die zwei 30A Booster gefahren. Und siehe da, ich habe mit Autobahnfahrt Tempomat 105km/h einen Schnitt von gesamt 9,6l. Mit Booster liege ich im Schnitt immer über 11 Liter. Für mich wirklich verblüffend, die Einsparung von über einem Liter. Was für die Zukunft heißt, ich werde die Booster nur noch bei Bedarf einsetzen und nicht mehr grundsätzlich.