Moin Olaf,

ich antworte mal für Sven:

kannst du bitte ein Foto von deinem Bajonett-Verschluss einstellen ?
biiet möglichst detailiert - also wie weit vom Ablauf sind die "Stifte" angebracht.
ich meine, bei mir waren keine dran.
Wenn der von Sven beschriebene Siphon Bogen so 4 cm über das vorhandene schwarze Stück passt, dann sollte das ausreichen, wenn du die Schlauchschelle anschraubst.

Schau vorher mal durchin den Ablauf in den Grauwassertank - da gab es bei einigen "unsaubere" Arbeiten vom Werk aus,
das wirkte sich teilweise so aus, dass das Grauwasser extrem langsam abgeflossen ist.

Jetzt wäre die perfekte Gelegenheit, das nachzuschauen und - ggf - nachzuarbeiten

Bez. deiner Befestigung der "halben" Schlauchschelle am Untergrund, kannst bitte auch hier ein Foto einstellen,
von dem Bereich, wo die Schlauchschelle hin soll ?
Dann können wir dir besser helfen.

Ich habe auf die 'halbe' Schlauchschelle verzichtet und die Befestigung für das Seitenteil genutzt.

Die wichtigsten Schritte meiner Vorgehensweise hier nochmal in Kopie:

Der Einbau war - Dank Svens Beschreibung - sehr leicht, wobei ich die Vorgehensweise noch wie folgt abgeändert habe:
Anstelle der Verschraubung in den Fahrzeugboden habe ich an der Seite (kurz vor der Stufe) den Niet für eine Halterung des Seitenteils aufgebohrt, entfernt und dadurch die Gewindestange (nur ca. 10 cm) verschraubt und von unten mit einer Mutter gekontert).

Das Siphonstück ging nach dem Einsatz von ein wenig Schmirgelpapier und ein bisschen Fett wie "geschmiert" über den vorhandenen kleinen Stutzen am Abwassertank;
die verstellbare Rohrschelle habe ich mit einer "Knarre" festgezogen.

Die Gewindestange oberhalb der Rohrschelle sichert die Befestigung der Konstruktion und zeitgleich den vorhandenen schrägen Winkel der Seitenverkleidung (graues Kunststoff).

Zeitgleich sichert sie das 67° Winkelstück; das 500 mm lange Stück brauchte ich nicht kürzen.

soweit dazu - bei weiteren Fragen einfach melden

ich zitiere mal Sven:

"... bei der zweiten Schraubschelle benötigt man nur das Halbteil mit dem Gewinde. Dieses wird an den GFK-Boden angeschraubt."

(m)eine andere Möglichkeit hatte ich ja schon aufgezeigt, wenn du nicht in den Unterboden schrauben möchtest.

wg der Bajonett Stifte schaue ich morgen gerne nochmal nach ... ich meine dass ich keine Säge benutzt habe, wenn sie dran waren dann hab ich das so belassen.
Wie geschrieben 4 cm "Überlappung" - dann die Schlauchschelle mit einer "Knarre" festgeschraubt ... das hält

Zitat von Olaf im Beitrag #15

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Moin Sven,
ich hab mal ne kurze und vielleicht auch blöde Frage: Bei meinem T32S habe ich als Ablaufstutzen einen sogenannten Bajonettverschluss. Dort sind jeweils rechts und links kleine Stifte am Ablaufrohr um das Gegenstück entsprechend darauf montieren zu können. Hast du den Siphonbogen über die Stifte bekommen oder hast du diese Stife abgesägt.
Und: wie hast du die halbe Rohrschelle am Fahrzeugboden befestigt? Mit Nieten? Mit einer Schraube? Wenn ja, welche? (Schraube für Metall, selbstschneidend, Spax-Schraube,..???)

VG Olaf

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Morgen Tulpe,

sieht schon ziemlich professionell aus - Respekt. Vermutlich liegt es am Foto, aber es sieht so aus, als gäbe es kein Gefälle vom Abwassertank zum Rohr-Abfluss (sieht eigentlich genau andersrum aus - als wäre das Rohr höher als der Abwassertank). Ist hoffentlich nur eine optische Täuschung .

Aber eine generelle Frage - bringt die Verlegung des Grauwasseranschlusses wirklich gravierende Vorteile? Hintergrund meiner Frage ist, dass wir aktuell seit knapp 2 Jahren viel unterwegs sind und dabei sicherlich ca. 80 Stell-/Campingplätze oder Entleerungsstationen genutzt haben. Bisher war der Abfluss in der Mitte wirklich nie ein Problem. Ganz im Gegenteil, wir hätten häufiger nicht entleeren können, wenn der Anschluss auf der Seite gewesen wäre, da die meisten Entsorgungstationen entweder einen Gully genau in der Mitte hatten, oder eine durchgehende Rinne...

Das soll keinesfall Kritik von meiner Seite sein, ich wollte den Anschluss nämlich auch schon verlegen, und zwar direkt nachdem wir das Wohnmobil bekommen haben. Habe als Notlösung einen Schlauch mit Bajonet-Verschluss, den ich an den Abwasser-Tank anschließen könnte, wenn das erforderlich werden sollte und ich ohne Schlauch kein Grauwasser entleeren könnte. Bisher fährt der Schlauch jedoch ungenutzt in der Garage mit. Daher sehe ich aktuell für die starre Verlegung noch keine Notwendigkeit. Wir waren ausser in Deutschland tatsächlich auch viel im Ausland unterwegs (Italien, Frankreich, Spanien, Tschechien), und hatten bisher keine Probleme mit dem Grauwasserablass in der Mitte des Fahrzeugs.

Schöne Grüße
Roman