Hallo Shenandoah,

das "Nachbrummen" der Wasserpumpe habe ich auch, aber nur 2 ... 3 Sekunden.
Ich habe einmal in der Facebook-Gruppe recherchiert und kann mit der Erlaubnis des dortigen Autors Folgendes veröffentlichen und ich hoffe es hilft Dir weiter:

Frank N.:

Zitat

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Hallo zusammen, Fiamma Wasserpumpe wurde nach einer Fahrt ziemlich unruhig und rappelt bis zu 10 Sekunden nach. Dadurch sind sogar die Steckverbindung gebrochen. Mit Wago klemmen verbunden und sie lief wieder. Dann sagte man mir den Druckschalter wäre defekt zwei Stück gewechselt kein besseres Ergebnis. Dann die Pumpe gewechselt mit neuen Druckschalter auch kein besseres Ergebnis. Dann sagte man mir vor längerer Zeit mal die im Imbusschraube nur ganz wenig verdrehen. Nachdem ich dachte es ist so oder so alles Murks habe ich mit Uhrzeigersinn sechs um Drehung gemacht und siehe da die Pumpe rappelt nicht mehr. Dann habe ich langsam zurück gedreht bis sie wieder rappelt damit der Druck reduziert wird und jetzt ist sie richtig eingestellt. Um sicher zu gehen dass der Druck nicht so hoch ist einfach die Heizung anmachen den Boiler auf Hot stellen für einen ganzen Tag und sehen ob die der Frostwäschtrt ab lässt! Wenn das nicht der Fall ist seid ihr im richtigen Druckbereich. Gruß Frank

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Übrigens für alle Interessierten:
Unter uns weilt der Nutzer MarcMa, den ich schon einmal wegen einer veröffentlichen Lösung auf Facebook angesprochen habe, der mir diese Weiter-Veröffentlichung erlaubte und der sich dann auch hier im Forum angemeldet hat.
Dieser Forumianer hat April 2020 seine Pumpe umgebaut und weg vom Tank, an der Außenwand angebracht. Nach seinem Aussage auf Facebook hört er keine Geräusche mehr.

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Hallo Thomas,

ich mache es genau so, wie Du. Habe ich letztes Wochenende erst gemacht und dabei zwei Mal geflucht*.
Jetzt müsste ich die nächste Befüllung abwarten. Aber da ich das schon mal so gemacht habe, glaube ich nicht an einen negativen Effekt, wie bei mir. Aber ... abwarten.

Wenn man man logisch ran geht: Woran kann es liegen, dass nicht genügend Druck aufgebaut wird?
1) Du hast eine undichte Stelle, die den Druck mindert! Sind wirklich alle Hähne / Ventile zu? Hast Du irgendwo Wasseraustritt beobachtet?
2) Du hast irgendwo eine Luftblase? Bloß wo? Hast Du auch die Toilette gespült und so entlüftet?
3) Die Pumpe fördert nicht genug Wasser und der Druck reicht nicht. Ich weiß, dass einige Neubesitzer viele "Späne" in Ihren Tanks vorfanden (unsaubere Giottiline-Arbeit). Da must Du mal den Pumpenfilter anschauen (hier ein Youtube-Video dazu)
4) Das Rütteln der Pumpe (Verstellen der Inbusschraube) und das Entleeren der Tanks sind unglücklich zusammengefallen. Vielleicht nutzt Du Franks Hinweise (siehe oben) und stellst den Druck neu ein.

Versuch die Dinge mal und halte uns auf dem Laufenden.

*
1. Mal geflucht, weil man zum Ablasshahn öffnen unter den Tisch grabbeln muss, die Luke zum Sicherungskasten öffnen und dann den Arm verbiegen, um das Ablassventil zu ertasten.
2. Mal geflucht, weil das Loch im Boden mit dem Ablasshahn so nah an der Seitenschürze ist, dass die Schürze wie eine defekte Regenrinne das Wasser verteilt plätschern lässt.

Hallo Thomas,

kannst Du eventuell unter dem Thema "Reifen Fahrwerk" etwas über Deine Hubstützen berichten (nach Einbau)?
- Welche Hubstützen
- Eigenschaften (Mehrgewicht, Wiegefunktion, Fernbedienung, alles Unterflurverbaut oder nicht)
- Wer hat es verbaut? Wie ist Dein Feedback dazu?
- Preisspanne (5000 - 6000 EUR) oder viel mehr oder viel weniger
- Fotos, Fotos, Fotos

Wenn Dir das alles zu viel ist. Schreibe mir eine Private Nachricht. Ich würde Dich dann interviewen und die Fotos einstellen. Ich helfe Dir auch beim Formatieren und Fotos hochladen.

Gruß Sven

Hallo Shenandoah,

dann müssen wir noch eine Weile warten ... mit dem Bericht .
Ich wollte Dir Carsten Stäbler empfehlen (aus sehr guten Erfahrungen an meinen vorherigen Fahrzeugen; einmal E&P-Hubstützen, das andere Mal 4C VB-Vollluftfederung).
Aber Blick auf die Homepage zeigt, auch er ist bis Jahresende ausgebucht.
Auf dem Caravan-Salon 2021 habe ich mir die HY4 von Alko angeschaut und favorisiere deren Einbau (kein Stauraumverlust, keine großen Bohrungen im Unterboden, Wiegefunktionen).

ich habe Gummi Türstopper im Baumarkt gesehen,
gekauft und zwischen Tank und Halterung eingebaut - das Ergebnis ist verblüffend:

die Original Fiamma -Pumpe ist jetzt deutlich leiser.

Preiswerter ist diese Lösung auch gegenüber einer Lilie Pumpe (deren Dämpfung ich aber keinesfalls anzweifele!)

hier ein Beispiel für diese Türgummis:

https://www.heimwerkertools.com/tuerbesc...BSABEgJvz_D_BwE

Tipp:
achtet darauf, das ihr weiche Gummis und keine harten erwischt, dann braucht Ihr noch nicht mal längere Schrauben