Hallo Hilger,
ich war bei Knocks. Von einer verbesserten Dichtung war dort nie die Rede.
Die Dichtung Übergang Fahrerhaus/Aufbau wurde schon getauscht, danach war die Flutung beendet - jetzt tropft es nur. Und zwar NUR an der Scheibe zum Gummi hin. Nicht wie zuvor aus der Lampe!
Wo gäbe es denn diese modifizierte Dichtung für das Fenster und wo wird sie eingebaut. Möchte damit nicht wieder zu Knocks...

Grüße
Karl

Hier meine Idee: gibt es jemanden, der vielleicht schon davon gehört hat, ob es einen festen Scheibeneinsatz OHNE Öffnungsmöglichkeit gibt, der dann im Fachbetrieb eingebaut zwar Licht reinlässt, aber keine Luft und auch kein Wasser mehr?

Beste Grüße
Karl[/quote]

Hallo,
leider kann ich mit keiner Idee zum festen Scheibeneinsatz dienen, allerdings haben wir nach einem Tipp aus der Fb-Gruppe über Aliexpress zusätzliche Dichtgummis bestellt und sozusagen drumherum angebracht. Die Dichtgummis sind unter der Scheibe am äußeren Rand und somit läuft kein Wasser bis zur inneren, originalen Dichtung. Ich weiß nicht, ob diese Dichtung beim Therry passen würde, da wir einen Siena fahren. Bei uns hält es bis jetzt dicht unser unser Kurzer steht bei Wind und Wetter draußen.

Hallo,
bei mir ist zwar ein anderer Typ an Scheibe verbaut, über einen Link zu der Dichtung würde ich mich aber freuen.
Danke

Hi,
ich hoffe, der Link stimmt. Ist bei Aliexpress nicht immer der Fall. Wir haben big d für die Fenster bestellt und small d für die Aufbautür.
https://www.aliexpress.com/item/10050047....cf0b6d76Zmmq5Q

Das ist eine wertvolle Info. Vielen Dank.
Eine vergleichbare Dichtung habe ich in Vergangenheit mal beim T5 montiert. Da an den Türen. Da Türen, wir auch das Skyroof, ja durch ihre Schlösser angedrückt werden und somit die Dichtung auch angedrückt wird, hat der Klebestreifen mehr oder weniger den Job bei offenem Fenster die Dichtung zu sichern.

Für das Geld werde ich diese auf jeden Fall bestellen und entweder vorsorglich montieren oder im Stauraum für erste Hilfe Maßnahmen mitführen.

Hi,
Bilder muss ich nachreichen, kann aber etwas dauern. Wir haben die Dichtungen einfach angeklebt, natürlich vorher die Klebestellen entfettet und gereinigt. Wenn Fenster und Tür verschlossen sind, werden die Dichtungen permanent angedrückt und bislang halten die prima. Mein Mann hat die Fenster nicht komplett umklebt, sondern am tiefsten Punkt ein paar cm ausgespart, damit Wasser ablaufen kann.
Unser Eindruck ist, das dadurch auch die Fahrgeräusche weniger sind. Wir haben nach dem pi x Daumen-Prinzip bestellt, hat nicht ganz gereicht😚. Jetzt haben wir nachbestellt um die verbleibenden Dachfenster zwecks verminderter Geräuschkulisse nachzurüsten.

Hallo schon wieder,
hier ein Bild vom Seitenfenster. Da hat mein Mann die Dichtung fast komplett drumherum angebracht.
Dichtung Tür will er noch machen.
Interessanterweise hatten wir heute bei der Fahrt seit langer Zeit mal wieder Windgeräusche vom Skyroof bei 120 kmh. Wir hatten heftig Gegen+Seitenwind, da hat es tatsächlich mit der Zeit Wasser zwischen "unsere" Dichtung und Skyroof gedrückt. Da stellt sich natürlich die Frage, was wäre mit nur der Originalen passiert und wäre dann Wasser reingelaufen.
Sobald das behoben war, ist wieder Ruhe eingekehrt.

Hi,
keine Sorge, ich bin nicht genervt sondern freue mich, wenn andere von unseren Maßnahmen profitieren können, so wie wir ja auch von euch.

Zum Seitenfenster: die Wassertropfen könnten Schwitzwasser sein, denn wir haben ja drinnen geheizt bzw. gewohnt übers WE. Außerdem hat es ziemlich heftig gewindet und geregnet beim Fotografieren. Die Kante vom Fenster muss genau auf die Dichtung passen bzw leicht andrücken. Zur Sicherheit am Besten selbst den Abstand zwischen Fenster und Aufbauwand abmessen, Mein Mann meint, das Foto wäre nicht gut, wir reichen welche nach, das kann aber noch dauern.
Die Windgeräusche finden wir deutlich leiser, wobei das sicher die Summe der Dinge ist, die er gemacht hat.

Skyroof ebenfalls leiser. Wie vorher beschrieben hat sich die Dichtung während der Fahrt leicht verschoben, der Unterschied war immens, da hat es gepfiffen wie ein Teekessel. Beim Parken kurz gerichtet, war es sofort wieder leiser. Beim messen trotz (seltenem) Öffnen des skyroofs bislang keine Feuchtigkeit festzustellen.

Zur Türe:
Die hat er Wetter und Temperaturbedingt noch nicht abgedichtet. Er meinte, er hat zwar eine Idee, muss aber selbst nochmal genau schauen, wo er die Dichtung letztendlich anbringen wird.

Letztendlich waren wir uns vorher auch nicht sicher und haben diese Lösung probiert, weil sie günstig ist und ohne größere Kosequenzen wieder entfernt werden kann.
LG Geli

Hallo Hilger,
vielen Dank für Dein Interesse. Ich bin nur etwa einmal pro Woche hier im Forum - deshalb kommen meine Antworten immer etwas spät.
Ich habe noch nichts unternommen, es war zu kalt und jetzt zu nass und ich habe am Jahresanfang auch nicht die Zeit. Zum Glück ist es nur minimal, aber trotzdem ärgerlich, da ja schon 2 Mal nachgebessert wurde. Darum denke ich auch, die kriegen es beim dritten Mal auch nicht hin. Daher werde ich noch irgendeine Lösung finden, aber das wird dauern. Ich verspreche aber, dass ich dann berichten werde.

Beste Grüße
Karl

Hallo alle miteinander,
es hat nun eine Weile gedauert, jetzt liefere ich nach.. Hoffentlich passt das noch zum Thema, da es ja nicht nur um das skyroof geht.
Heute war Basteltag und mein Mann hat neue Dichtungen angebracht. Die links dazu hatte ich weiter oben schon eingestellt.
Ähnlich wie Carsten hat mein Mann zusätzlich die Aufbautür in der Nut abgedichtet (nicht sicher, ob die auf Dauer hält, carstenos Schwallwasserdichtung scheint besser) und damit wird es wohl nicht aufhören. Ich stelle mal die aktuellen Bilder ein.
Die Tür schließt anfangs etwas schwer, wird besser.
Am skyroof wurde noch nicht nachgearbeitet.
Bei den nächsten Fahrten werden wir erleben, ob das den gewünschten Effekt bringt.