Vielen Dank an Alle die Inputs von Euch zum Thema «Solar» - nun ist es entschieden…
… unser Toscan bekommt in den nächsten Wochen ein 200Wp Solarpaket verbaut.

Folgenden Komponenten kommen dabei zum Einsatz:
» 2 Solarpanel 100Wp Black Tiger 100
» Victron Solarregler SmartSolar 100/30

Zusätzlich lasse ich noch folgende Komponenten verbauen:
» Victron Cerbo GX
» Victron Smart Battery Sense (zur verbesserten Ladefunktion unserer bestehenden 200Ah LiPo Batterie)

Aber warum eigentlich ein Cerbo GX?
Ich möchte gerne auch von extern via Cloud und im WoMo via Tablet auf die Informationen der Aufbau-Batterie, Solaranlage, etc. zugreifen können. Weiter möchte ich die "Energie-Verläufe" sehen, wenn ich zum Bspl. den eBike-Akku laden.
Ich weiss, die Funktionalität des Cerbo GX wäre mit eine RasperryPI & Victron OS preiswerter zu realisieren, aber so ist alles aus einer Hand und ich habe Garantie drauf. Weiter ist mein persönlichere Initialaufwand kleiner, da ich mich nicht in RasperryPI einarbeiten muss.

Weiter möchte ich zukünftig die Füllstände von Frisch-/Grauwasser wie auch Gas digital abrufen können. Temperatur und Luftfeuchtigkeit sowie Türüberwachung mache ich zurzeit schon mit Shelly-Sensoren & der Shelly Cloud, aber auch diese sollten gemäss meinen Informationen in die Welt von Victron integrierbar sein. Somit bin ich meinem SmartVan wieder ein Stück näher.

Für die Internetverbindung ist ein 5G WLAN Router bestellt, welcher mit 12V betrieben werden kann, 2 SIM-Karten unterstützt und über eine "Backup-Batterie" verfügt, falls mal der Strom weg sein sollte. Dieser wird dann auch für das Video-Streaming bzw. den TV-Genuss genutzt - Firmen-Mobile-Abo mit Europa-Flat sei Dank ;-)

Gewichtstechnisch werden wir damit bei maximal 20Kg landen, was noch ins Gewichts-Budget passt und wir unter 3.5T bleiben ;-)

Sobald ich weiter bin & Bilder vom System habe, melde ich mich wieder.

Die Reise geht weiter » Update zum Einbau der Solaranlage

Unser Toscan war nun 3 Tage in der Werkstatt. Die Solarmodule sind nun verbaut und einsatzbereit.
PXL_20250510_073659342.MP.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)PXL_20250510_073705816.MP.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)markierung solarpanel.png - Bild entfernt (keine Rechte)
Beim nächsten Mal nehme ich dann noch meine Drohne mit, dann kann ich auch die Positionierung der Solarpanels zeigen...

Leider war das Victron Cerbo GX wie der Smart Battery Saver noch nicht lieferbar und werden zu einem späteren Zeitpunkt verbaut.
Somit kann ich aktuell «nur» über Bluetooth vor Ort auf die Solaranlage zugreifen.

Immerhin ist auch der USB/12Volt-Anschluss für den Router verbaut worden. Dieser ist direkt auf die Batterie gehängt.
PXL_20250510_073635033.MP.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Als nächstes geht’s nun in den Urlaub, wo wir gleich zu Beginn Strom-Autark einsteigen wollen.
Dabei möchte ich dann auch gleich mal testen, wie sich das System verhält, wenn ich den eBike-Akku lade…

Nach dem Urlaub kommt dann …

Nächste Woche gehts nun endlich (mal) wieder auf eine lange WoMo Tour - mehr als 3 Wochen über Österreich, Slowenien nach Kroatien und zurück...
... wir freuen uns riesig!

Nach einigen Erweiterungen in und um das WoMo stand (mal wieder) der "Gang zur Waage" an - wir sind noch immer 60Kg unter den 3.5t ;-)

Danach hatte ich Zeit, mal einen Blick auf das Dach zu erhaschen (bzw. ein weiteres Männerspielzeug einzusetzen) und die Solaranlage von oben zu betrachten...
VIDEO: unser womo von oben...
FOTO: HOVER_X1PROMAX_0053.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Bei Bedarf hat es sicher noch Platz für das eine oder anderer Solar-Panel.

Natürlich gibt es noch eine zweite Version, welche das WoMo aus einer flacheren Perspektive zeigt...
Video: Toscan 69GC

Gruss aus der Schweiz
Markus

Ich hätte jetzt bedenken das die Stecker auf dem Dach während der Fahrt klappern (Geräusche verursachen)
Die Verbindungen wären besser in einer Dose oder im Fahrzeug also so das der Fahrtwind damit nicht spielen kann.
Denk mal drüber nach und melde deine Erfahrungen so, vielleicht bin ich ja über Vorsichtig.
Ich wünsche Euch auf jeden Fall eine schöne Reise und viel Spaß mit dem Giotti
.

Hallo Uwe

Die Installation wurde durch meinen Händler gemacht und so wie es von oben (auf den ersten Blick) aussieht, sind die Kabelverbindungen fixiert.
Aber das wird sich dann die nächsten 4 Wochen zeigen, ob es klappert oder nicht ;-)

Falls was klappet oder scheppern sollte - der nächste Werkstatttermin nach dem Urlaub ist schon angesetzt...

Hallo

Also inzwischen habe ich mich dazu entschlossen PV auf dem Dach zu installieren und keine 2. Batterie einzubauen.
Ich habe nämlich die Möglichkeit sehr günstig ein 440 Watt Modul von JaSolar zu bekommen, da kann ich einfach nicht Nein sagen.
Zusätzlich brauche ich dann ja noch einen Solar Laderegler, einen Wechselrichter zum Laden der beiden E-Bikes und vielleicht eine Software um das ganze zu überwachen.

Habt ihr dafür einen Tip, gerne auch ein Kombigerät.

Viele Grüße
Jörg

Hallo Uwe

Unser Kroatien-Urlaub ist leider schon wieder vorbei.
Auf den letzten 2'600km war seitens der Stecker auf dem Dach kein klappern zu hören. Also alles tip top!

Gruss
Markus

Hallo Jörg

Hier noch eine Ergänzung zur SW-Überwachung.
Falls Du auf einen Solarregler von Victron setzt (Bspl. MPTT 100/30), kann ich dir noch optional den "Victron Smart Battery Saver" empfehlen.
Dieser wird mit dem MPTT per Bluetooth verbunden und überwacht die Spannung/Temperatur der LiFePo4 und optimiert so das Ladeverhalten.

Gruss
Markus