Moin Ulrich,

wahrscheinlich hast du - Ulrich - ein jüngeres Model.
Um das schnell zu ermitteln empfehle ich immer die Autosignatur anzupassen und zu nutzen (siehe unten) - da kann man das hinterlegen,
braucht es nicht immer noch extra zu schreiben und jeder Leser hat es direkt vor Augen.

Bei meinem T 37 ist es so, wie Volker es beschrieben hat:
mit dem Schalter an der Treppenstufe gehen die blauen Lichter inkl. der Lichtleiste neben der Türe an (und auch wieder aus).

@ Volker

das Panel vom Giotti ist nur geklipst, man kann es durch runterdrücken und zu sich hin "kippen" lösen.
Ich würde es ausschalten (Taster des Panels unten rechts länger gedrückt halten), dann ausbauen und z.B. mit einem Spiegel schauen, ob die 12 V Spannung für die Lichtleiste oben rechts in der Verkabelung "abgegriffen" wurde. (vielleicht "wackelt" ein 2. "Helfer" mal vorsichtig am Kabel).

Wenn ja, kannst du dort ggf. einen Zusatzschalter einbauen;
falls nicht, so schau mal unter dem Gaswarnmelder (bei mir links unterhalb des Spiegel - direkt neben einem blauen Licht.
Dieses blaue Licht rausschrauben und schauen, wo die Kabel herkommen / hinführen.

Auf diese Art lernst du deine Verkabelung / deinen 37er besser kennen.
Ggf gehen die Kabel auch (weiter) nach hinten zur Treppenstufe weg (da ist ja noch ein blaues Licht).
Ob nun blaue Lichter und die Leiste in Reihe verkabelt sind, das vermag ich nur zu vermuten.

Je nach deiner Verkabelung kannst du diese ändern, und für den "Abgang" zur Lichtleiste auch unten einen (zusätzlichen) Schalter (nur für die LED Lichtleiste einbauen.
Alternativ eine separate Leitung ziehen (ja ich weiß, das ist nicht "einfach", da ich ja auch "nur", um das Brett am 5. Sitzplatz zu kürzen, den ganzen 5. Sitzplatz zerlegt habe.
In dem Zusammenhang habe ich aber auch den Einbauplatz für die Batterie geändert und dadurch mehr Staufläche gwonnen.

Es ist deine Entscheidung, wie "aufwändig" du das für dich optimieren möchtest.

Lass uns bitte wissen, wozu du dich schlussendlich entschieden hast und - falls du es änderst - wie die neue Verkabelung dann aussieht (gerne mit Fotos).

Hallo Ulrich

bei "Luigi's" Verkabelungen wundert mich nichts mehr:
ich hab - manchmal - das Gefühl, dass es "frei Schnauze" und nicht (immer) nach Plan geschieht;

in sofern ergeben sich Unterschiede, insbesondere zwischen dem T 32 und dem T 37,
aber eben auch Baujahr- abhängige Änderungen sind mir schon aufgefallen.

Sei's drum - ich gebe dir Recht, dass das Ambiente Licht NICHT zusammen mit den blauen "Orientierungs" Lichter verschaltet werden sollte.

Da ich beides so selten nutze, werde ich es (in meinem T37) auch nicht ändern.
Im Falle eines Hubbettes und /oder der Nutzung des Giotti für mehr als (uns) zwei Personen würde ich es angehen, sofern das "Nachtlich" öfter / immer angeschaltet wird.

Gedankengänge dazu habe ich ja schon aufgeführt, es wird aber nicht in einer Stunde zu erledigen sein.

Danke, dass du deine Signatur angepasst hast, so kann der geneigte "Spezi zumindest die wichtigsten Unterschiede / Ausbaustufen sehen

Hi Peter,

bei uns ist es auch so wie bei Ulrich - über den mittleren Schalter am Einstieg können wir die Orientierungsleuchten einschalten - mehr nicht. Für die Ambiente-Beleuchtung neben der Tür gibt es bei uns einen Extra-Schalter, der neben dem Bedienpanel angebracht ist und fast nicht zu sehen ist, wenn das Hubbett oben ist. Ich hatte den Schalter am Anfang auch ewig gesucht .

@Ulrich: Die Beleuchtung beim Gaswarner kann man dimmen, indem man nach dem Einschalten noch einmal kurz auf den Knopf drückt. Dann kann man vorne auch schlafen . Die blaue Beleuchtung musste ich sofort gegen warmweiße LEDs tauschen und mit Schubladengriffen "abdunkeln". Ansonsten war Schlafen im Hubbett gar nicht möglich..

Schöne Grüße
Roman