Habe den Racecip seit 2 Jahren im Jumper (140 PS).
Bin sehr zufrieden.

Am Anfang 2 mal in den Notlauf geschaltet.
Neustart und läuft einwandfrei.

Deutlich spürbare Leistungssteigerung.
Verbrauch hab ich nicht gemessen.

Bei mir war es nach 460km der Fall.
Der Citroenhändler meinte, daß er auch nichts machen kann.
Er muß das wegen der Garantie machen.

Ich hab selbst etwas gefunden:
https://tools2camp.de/products/stockschutzklammer-tommy

Habe meinen Siena 390 heute gewogen.
Wassertank voll
Dieseltank voll
2 Personen a 90kg
Dachklima
Fotovoltaik mit 2 zusatz Batterien
Ohne Fahrrad, Moped udgl.
Gebäck für 2 Nächte.

3560kg

Das ist äusserst Grenzwertig

Hey, hat jemand ein Produktionsvideo?
Möchte in meinem Siena 390 gerne etliche elektrische Umbauten machen.
Da könnte ich vielleicht sehen, wo ich überall aufschrauben muß.
Lg!

Es gibt jetzt eine Malussteuer, welche darauf aus ist, den höheren Luftwiederstand extra zu besteuern.
Die Nova ist um 1% gestiegen.
Ab Jänner übrigens wieder 1%. Also unbedingt heuer anmelden und dann still legen.

Siena 390 , bestellt im März 2021, abgeholt am 30.11.2022.
Preis gehalten, ausser ein paar neue Steuern (ca. 2000 Euro), welche der Österreichische Staat für uns erfunden hat.
Zusätzlich noch 193 Euro motorbezogene Versicheungssteuer pro Monat.
Aber sonst ist die Freude groß!

[[File:f15038t300p2612n2_BxGKdkhf.jpg|none|auto]]

Meine aktuellen Informationen.
Lange Chassis werden "hoffentlich" wieder ab September ausgeliefert.
Na dann...

Hallo!
Ich wundere mich.
In meinem verbindlichen Kaufvertag steht als voraussichtlicher Liefertermin Jänner 2022 mit dem Hinweis.
Dass der Termin sich verschieben kann.
Aber der Kaufpreis ist fix.
Warum sollte er sich ändern?

Habe gestern erfahren, Lieferung frühestens September.
Citroen Fiat haben große Probleme mit den langen Chassis.
Giottiline wird in Zukunft lange Ford Chassis verwenden.