Ich muuste mich neu anmelden, da ich keine Beiträge mehr posten konnte, aus welchen Gründen auch immer.

Mark = hejhej


Die Eingangs-Ausführungen sind mir klar, dennoch vielen Dank, interessiert hat mich , was am Ende bei Euch heraus gekommen ist. Vorher hatte ich HUK, jetzt habe ich auch ESV Schwenger angefragt, mal sehen.
Die WGV war beim Caravan deutlich teurer.

Die Links waren hilfreich, danke. :)

LGM

Ich musste mich neu anmelden, da ich ansonsten aus welchen Gründen auch immer, keine Beiträge mehr posten kann.

Statt mark jetzt hejhej:


Habe gelesen, dass der 440 ein Ford Chassis habe, ist das richtig? Oder Jumper II?

Hast Du dich für oder gegen den Extra-Kompressor entschieden?

Suche noch einen geeeigneten Wagenheber. Hast Du dir etwas empfehlenswertes besorgt?

Werde den Händler nach der max. erlaubten Alkovenbelastbarkeit dann fragen.

Hast Du einen Reservereifen irgendwo montiert? Wo wir urlauben, ist das ein Muss.

LGM