Schade dass es bei euch nicht geklappt hat. Die 2.Schranke bei der Einfahrt zum Autohaus hatte ich total vergessen, die war immer oben als wir durch sind.
Der Platz ist auf jeden Fall toll, auch für längere Aufenthalte.
Hallo Bei der Abholung unseres T37 war ich beim Händler mit dem Werkstattmitarbeiter ebenfalls auf dem Dach. Nicht die Ränder betreten und idealerweise Styropor oder ähnliches unter die Knie beim Arbeiten und gut ist.
Das war eine der ersten Arbeiten an unserem damals neuen T37. Die Innenverkleidung war mit Tackerklammern am Türrahmen befestigt. Die Klammern gingen z.T. auch durchs Dichtgummi, welches ich dann leider auch zerrissen habe. Der Einfachheit halber hab ich nach der Reparatur dann die Innenverkleidung auch wieder getackert, allerdings ohne den neuen Türgummi zu zerstören.
Auch von uns frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Genießt die Zeit, egal ob mit dem Womo oder in Erwartung des Womos - egal ob Giottiliner oder ein anderes Fahrzeug.
Wir schließen uns unserem Vorredner Andreas an, es geht uns doch irgendwie sehr sehr gut und wir haben ein tolles Hobby.
betr. der Elektronikprobleme bei Giottiline muss ich leider zustimmend "nicken". Irgendwie scheint das im Werk in Italien nicht erste Priorität haben.
Unsere Erfahrungen mit dem T 37 (in diesem Forum nachzulesen) gehen von falscher bis fehlender Verkabelung. Schade, die Fahrzeuge sind toll, doch wenn du ständig Probleme mit der Elektronik hast, nervt das.
Wir waren schon zwei Mal in den letzten Jahren auf Korsika und nutzen dabei jeweils die Nachtfähre an Livorno, was sehr bequem war. Über Preise etc. kannst du dich ja im Netz informieren. Da wir im Süden der Republik wohnen sind wir über die Schweiz gefahren, quasi Autobahn bis zur Fähre . Wir waren auch am "Nordkap" und sind viel durchs Landesinnere gefahren - ohne Probleme. Mit Vorausschau und guten Nerven kein Problem.
Ich schließe mich meinen Vorschreibern an: Bei dem Problem wird dir nichts anderes übrig bleiben als selbst nachzubessern (....wenn du nicht extra zu Gante willst...). Wir hatten mal ein Wohnmobil einer dt. Firma aus dem hohen Norden, die hatten vergessen den Grauwassertank zu durchbohren und das Ablassventil nur draufgesetzt. Und das bei einem Neuwagenmodell! Wir haben es dann im Urlaub in Schweden selbst gemacht, den Tank durchbohrt, da wir das Fahrzeug erst kurz davor übernehmen konnten.
Zur Qualität kann man nur sagen, es gibt nichts was es nicht gibt. Viel Erfolg.
Ich schliesse mich meinen Vorschreibern an, die Batterie ist für wirkliches autarkes Womo-Leben unterdimensioniert. Das andere Thema scheint wohl der Ladebooster zu sein, war bei meinem alten T37 auch nach einem 1/2 Jahr defekt. Lass es prüfen und schau dich dann nach einer anderen Batterie um.
Hallo hab sowas auch noch nie gehört. Was steht denn im Kfz-Schein? Da könnte es dann als Eintragungsfehler identifiziert werden - ähnliches hatten wir auch schon, aber bei der Zulassungsstelle direkt bemerkt und verbessern lassen. Viel Glück.
Bei unserem damaligen Citroen (T37) hatten wir einen Verbrauch von 2,5 - 3 ltr. auf 1000 km. Damals erhielten wir von 2 Fachleuten (unabhängig voneinander) die Auskunft nur an der Zapfsäule zu tanken, da die Elektronik dir sagt wann du Ad-Blue nachtanken mußt, nicht ein Schwimmer im Tank. Und der Verbrauch hänge sehr wohl mit der Fahrweise zusammen.
Jetzt fahre ich Fiat und der Verbrauch liegt ebenfalls bei 2,5 - 3 ltr. auf 1000 km.
Also 5 Liter/1000 km erscheinen mir auch mit Wohnwagen doch etwas hoch.
das sieht gut aus . So geht es uns jedes Mal, je weiter wir in den Norden vordringen, umso ruhiger und entspannter wird es. Wart mal ab wie es ist wenn ihr Nordschweden/Lappland erkundet..........
Wir hatten damals alle anderen Verbraucher ausgeschaltet und den Kühlschrank nicht manuell auf Gas gestellt, deswegen erschien mir das logisch. Doch nachdem mir mein Boschtechniker manche Verkabelung und Leitungsführungen gezeigt hatte, würde ich mich über nichts wundern. Deine Beschreibung ist sehr detailliert und überfordert meinen Kenntnisstand, da kann ich dir nicht weiterhelfen.
Das Problem zeigte sich bei uns ebenfalls in Schweden, was aber sicher nicht an diesem wunderschönen Land liegt.
Schön euch in Schweden zu wissen - da kommt glatt ein wenig Wehmut auf........
Wir hatten bei unserem T37 nur eine Seitenwand zur Markise, die war ruck zuck dran und hat Wind und Regen abgehalten. Das hat auch für eine Woche Glaskogen Naturreservat in Schweden gereicht. Wenn das Wetter schlecht wird fahren wir eh weiter .
Hilfreich war uns ein vor dem Wohnmobil dann noch eine faltbare Campingküche.
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16.02.2023 21:18
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