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| Zuletzt Online: 12.07.2026
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Moin Gerald,
Das Problem haben wir wohl alle. Und haben alle wohl schon mal ne Dusche abbekommen. Ich steige nach dem Regen immer über die Aufbautür ein und lasse die Beifahrer und Fahrertür geschlossen, bis das Wasser nach dem Losfahren abgelaufen ist.
Zuhause vor dem Haus steht unser 32 er immer auf Keilen, damit der Wasser hinten ablaufen kann.
Schöne Grüße Carsten
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Hallo,
Hat jemand schon mal Probleme mit Kondenswasser beim MaxxFan oder anderen Lüftern bei kalten Temperaturen gehabt. Die Hauben sind ja nur einwandig.
Ich hab schon einiges darüber gelesen. Es soll ja ein kleines Problem sein. Denn bei kalten Temperaturen lässt man den Lüfter ja nachts nicht laufen.
Wie sind eure Erfahrungen ?
Gruß Carsten
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Hallo Ulrich,
Es kommt auf den Ladezustand der Batterie an: Wenn sie fast voll ist, drosselt der Laderegler die Ladung, um die Batterie zu schonen.
Wie voll war sie denn als du die 60 Watt abgelesen hast?
Ferner kommt es auf den Stand der Sonne an und bei großer Hitze lässt die Ladung auch nach, wenn die Module zu heiß werden. Mach dich nicht verrückt durch ständiges Kontrollieren.
Gruß Carsten
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Ja die sind noch dran. Ich weiß aber nicht wirklich wofür. Vielleicht als Abstandhalter zur Decke
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Aber den Minispalt, der dadurch entsteht, sieht man ja kaum. Ich denke, dass die überflüssig sind. Sie sind ja gerade mal 1mm, wenn überhaupt.
Gruß Carsten
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Hallo Ulrich,
Ich hatte auch schon das Problem. Ich hab mir die Arbeit gemacht die kleinen Ecken der Klammern wieder etwas abzubiegen. Sie dienen als Widerhaken und krallen sich in den Kunststoff. Seitdem hält es super.
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Der Filz über den Klammern ist zu glatt und kann nicht halten. Versuchs mal.
Gruß Carsten
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Wie Andreas schon sagt ist er in der Stellung eigentlich offen. Mich wundert es, dass erst jetzt Wasser rausläuft. Hast du ihn denn noch nie betätigt? Ich würde ihn ausbauen, um zu sehen woran es liegt. Hast ihn als Neuwagen gekauft?
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Moin Hannes, lässt sich der Hahn garnicht mehr drehen? Oder ist er fest. Wenn er sich noch drehen lässt, versuche die Schraube in der Mitte anzuziehen. Vielleicht hat sie sich gelöst, so dass er nicht richtig auf der Verzahnung sitzt. Oder es ist Schmutz oder Kalk im Hahn.
Gruß Carsten
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Offensichtlich hatte man schon ab Werk Dichtungsprobleme. Bei unserem 32er wurde es dick mit Silikon abgedichtet. Sieht nicht schön aus, ist aber immer noch dicht.
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Gruß Carsten
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Hallo Roman, versuchs mal mit einer doppelten Dichtung oder bringe eine Schicht dauerelastische Butyldichtmasse auf die Dichting auf. Die Masse kannst du ja jederzeit wieder entfernen, wenn es nicht klappen sollte.
Vielleicht kannst du mal ein Foto einstellen.
Gruß Carsten
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Hallo Stefan,
aus deiner Frage entnehme ich, dass du die Maße des Schlosses nicht kennst. Bei Obelink habe ich sie gefunden.
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Schöne Grüße nach Spanien vom ebenfalls sommerlichen Bodensee
Carsten
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Moin,
das Ding hat so einen ätzenden Ton, den ich nur bei der Trittstufe wahrnehme. Also gehe ich davon aus, dass er nur dafür ist.
Gruß Carsten
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Zum Ein- u. Ausschalten der Beleuchtung des Belluna die Lampentaste im Display oder auf der Fernbedienung für 3 Sekunden gedrückt halten.
Gruß Carsten
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Ich habe einen T32 aus 2019.
Mit dem Tisch von Nuovo Mapa mit der runden weißen Säule. Ich weiß nicht, wie er hinter der Verkleidung aussieht.
[[File:IMG_7008.jpeg|none|auto]]
Die Firma Camperboard vertreibt die und können da vielleicht auch helfen.
Kann es sein, das in dem Spalt, in den du die Keile gesetzt hast, ein Distanzring saß, der sich gelöst hat und nach unten gerutscht ist, wodurch jetzt das Teil Spiel hat und wackelt? Es sind da Popnieten zusehen, mit den ja etwas befestigt ist oder war.
Gruß Carsten
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Hallo Harald,
du sprichst von drei Tischbeinen. Was für einen Tisch hast du denn?
Die meisten Therrys haben doch einen Tisch mit einer Säule. Stell doch mal ein Foto von deinem Tisch ein.
Gruß Carsten
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Moin,
die Firma Camperboards vertreibt und montiert die Tischgestelle von Nuovo Mapa. Frage dort mal an.
Schönes Wochenende Carsten
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Hallo Bogenschütze,
ich denke, dass deine Batterie fertig ist. 12,28 Volt Ruhespannung heißt, dass sie fast leer ist.
Unter Last unter 10 Volt geht in Richtung Tiefentladung. Du solltest dich um eine neue Batterie kümmern.
Schöne Grüße Carsten
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Hallo Hilger,
nach meiner Auflastung auf 4 to wurde das Typenschild im Motorraum nicht geändert, aber ein von Goldschmitt mitgelieferter Typenschild-Aufkleber mit den neuen Daten in die B-Säule der Fahrertür geklebt.
Vielleicht klebt bei dir auch einer, den du nur noch nicht gesehen hast.
Schöne Grüße Carsten
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Hallo Ulrich,
ein ähnliches Problem hatte ich auch schon mal.
Der Verriegelungshebel hat eine Verstellschraube, die den Bowdenzug spannt oder entspannt. Ähnlich wie bei eine Fahrradhandbremse. Durch betätigen des Hebels zieht der Bowdenzug in Tischmitte einen Rahmen runter. Dieser Rahmen hat zur Tischplatte nach oben zwei längliche Bremspolster, die gegen die Tischplatte drücken, um sie festzuhalten.
Jetzt lässt sich die Tischplatte verschieben. Wenn du den Hebel loslässt wird dieser Rahmen durch eine Feder wieder nach oben gedrückt und bremst die Tischplatte.
Bei mir war es so, dass ich die Schraube (roter Pfeil) ganz hineingedreht habe und dadurch den Bowdenzug entspannt habe.
[[File:IMG_8182.jpeg|none|auto]]
Dadurch kann die Feder (Bild2) mehr Druck auf den Rahmen geben und die Bremspolster fester gegen die Tischplatte drücken.
[[File:IMG_8184.jpeg|none|auto]]
Die Tischplatte lässt sich so nur sehr schwer ohne Betätigen des Hebels verschieben.
Schöne Grüße Carsten
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Außen befindet sich bei den elektrischen Dachhauben doch der Regensensor. Wenn der nass ist oder feuchter Schmutz anhaftet, verhindert er das Öffnen.
Hast du da mal geguckt? Der sollte regelmäßig gereinigt werden.
Gruß Carsten
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