Hallo zusammen,

scheinbar gibt es seit diesem Jahr eine Lösung für "leidgeplagte" mit notorischem Übergewicht auf dem Hinterteil - natürlich ist hier damit nur das Wohnmobil gemeint .

Wer eine Luftfederung von Goldschmitt eingebaut hat, kann durch den Einbau von Goldschmitt Federn an der Vorderachse das Maximalgewicht für die Hinterachse auch beim Light Fahrwerk
auf 2400kg erhöhen (bisher galten ja 2240kg als Höchstgrenze).
Das entsprechende Gutachten kann man bei Goldschmitt erwerben - vermutlich gegen irgendeinen Obolus.
Carsten Stäbler hat bestätigt, dass die 2400kg auch bei einem Light Fahrwerk tatsächlich möglich sind.

Noch besser bedient ist man, wenn man die Air Maxi Luftfederung von Linnepe eingebaut hat:
Hier wird (hoffentlich in absehbarer Zeit) eine Auflastung der Hinterachse auf 2400kg möglich sein - ohne die Federn an der Vorderachse modifizieren zu müssen!

Auch hier liegt bereits ein TÜV Gutachten vor.
Allerdings muss der Antrag noch vom Kraftfahrtbundesamt geprüft und genehmigt werden.

Ich habe mit dem Techniker von Linnepe gesprochen:
Sie erwarten die Genehmigung spätestens bis zur Messe in Düsseldort - wäre also September. Könnte aber auch deutlich schneller gehen.

Auf ihrer Homepage macht Linnepe bereits kräftig Werbung für die neue Hinterachslast.

Für uns ist das zumindest eine super Nachricht, da wir schon länger damit liebäugeln, 2 leichte Roller auf unsere Touren mitzunehmen, um vor Ort flexibler zu sein.
Die Bergdörfer in Südspanien sind z.B mit dem Wohnmobil gar nicht machbar und auch mit einem E-Bike eher schwer erreichbar.

Bisher können wir lediglich einen kleinen Roller in der Garage mitnehmen.
Wenn wir zukünftig 160kg mehr zuladen dürfen, klappt das auch mit einem zweiten Roller auf einem leichten Lastträger von Linnepe.

Wollte ich euch nicht vorenthalten

Schöne Grüße
Roman

Hallo zusammen,

eine kurze Aktualisierung zu diesem Thema:

Seit letzter Woche ist bei Linnepe das Auflastungsgutachten verfügbar und kann gegen einen Obolus von 158 EURO bestellt werden.
Damit noch zum TÜV und zur Zulassungsstelle und schon darf man auch beim Euro Light Chassis 2400kg auf die Hinterachse laden, bzw. das Gesamtgewicht auf 4200kg oder 4250kg anheben.

Beste Grüße
Roman